22.04.2020, 16:15 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.04.2020, 16:15 von CorvetteLover.)
Hallo Karheinz,
anbei mal echte 100-200 km/h Werte einer 2015 Schalter Cabrio C7 Z06 mit schwerem Beifahrer aus dem 3. Gang heraus und einem Schaltwechsel vor 200 km/h.
Zeiten um 7,5 s, was für ein 2015 Modell , dazu noch ein schwereres vollgetanktes Cabrio, gar nicht so schlecht ist
Luftfilter und 100 - 200 Messungen bei einer C7 Z06..hey das wird spannend..
Aber vielleicht immer noch "unterhaltsamer" ( Ironie ) als Freds mit 4711 Beiträgen darüber, wie man den Tankrüssel ansetzen muss damit Sprit fließen kann..
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
Was sollen wir mit diesen Zeiten anfangen???
Welchen Sinn machen die bei fast serienmäßigen Fahrzeugen???
Ist doch egal.
die Fahrzeuge machen Riesen Spaße und gehen gut.
Besser wie so manche Gurke aus dem Berliner Raum!
Der Karlheinz misst spaßeshalber vorher die Zeit und natürlich sollte das Auto hinterher schneller sein und er wird sich womöglich gefragt haben, ob die Zeitenverbesserung etwa der Mehrleistung entspricht.
Und ich habe ihm diesbezüglich einen brauchbaren Tipp gegeben.
Und die Serien C7 Z06 können schon unterschiedliche 100-200 Zeiten haben Werner, was du sicherlich auch weißt, wenn du schon eine Replik auf die Berliner Autos machst, die hier aber zunächst mal uninteressant sind, weil es sich bei den Fahrzeugen um A8 Autos handelt.
Luftfilter und 100 - 200 Messungen bei einer C7 Z06..hey das wird spannend..
