05.02.2018, 09:19
Hallo
Gute Idee, die anschauen zu gehen, aber hast du denn Erfahrungen mit C2/C3 ?
Falls nicht, so versuche bitte einen Spezie miteinzubeziehen, der dir alle Schwachstellen checken kann,
die man leider nicht einfach so sieht.
Auch hier wäre MrGreen ein gguter Mann oder eben Martins Kolege ( Garry ).
Moto, aussen hui, innen pfui.
Wünsche viel Spass drüben. Günther
Gute Idee, die anschauen zu gehen, aber hast du denn Erfahrungen mit C2/C3 ?
Falls nicht, so versuche bitte einen Spezie miteinzubeziehen, der dir alle Schwachstellen checken kann,
die man leider nicht einfach so sieht.
Auch hier wäre MrGreen ein gguter Mann oder eben Martins Kolege ( Garry ).
Moto, aussen hui, innen pfui.
Wünsche viel Spass drüben. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .