C1 und C2 - offizielle Exportfahrzeuge im Forum
#21
Hier mal ein Link zur GM Produktion in Biel

https://cokebottle-design.de/dokuwiki/do...ewerk_biel

Gehört nicht direkt zur Fragestellung des Thread-Starters, aber in diesem Zusammenhang sicherlich "nice to know".

Grüße

Benno
  Zitieren
#22
@ Max: Mit meinem Tank war ich damals bei Rolf und wir haben besprochen wie es -mit dem aufschneiden- gehen könnte, weil bei mir ja alles zulaminiert, bespachtelt  und glattlackiert war.

Ich war dann der mutige Bekloppte bzw. das Versuchskaninchen und habe es zuerst versucht (ob ich alles richtig gemacht habe weiß ich ja noch nicht).
Danach hat Rolf dann unter anderem Deinen Tank gemacht- aber das wird ja jetzt eigentlich schon ein eigenes Tankthema ;-).
  Zitieren
#23
(03.01.2018, 21:39)Hermann schrieb: Wurde da nur die Tachoscheibe getauscht oder auch der Zähler von Meilen auf KM umgestellt? Ich hatte ja mal ne C3 aus der Schweiz, da war lediglich die Tachoscheibe in KM, das Zählwerk war nach wie vor Meilen.

Hallo Hermann, 

Möchte ich auch wissen. Leider steht meine 57iger noch in Monaco und wird erst Ende Januar abgeholt. Mein Sohn Nr. 2 musste vorher noch kurz nach Dubai und alles mit meiner zukünftigen Schwiegertochter klar machen (Vater stolz  Yeeah!
) Dann werde ich das mit dem Kilometerzähler empirisch ermitteln  Yeeah!

Nach Aussage des Verkäufers werden km gezählt. Auch meint er, daß die angezeigten km mit etwas über 23.000 km original sind. 
Ich bleib mal auf dem Teppich der Wahrheit und prüfe das. Ich werde berichten.
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#24
Das wegen dem Zähler kann ich auch nicht beantworten. Die Wahrscheinlichkeit ist aber hoch, dass es km sind. Ein Blick in das Serviceheft wäre interessant; das ist doch garantiert auch "europäisiert" worden. Sind dort z.B. die Wartungsintervalle in km oder Meilen angegeben? Es gibt ja ein paar weitere C2 und C3 hier in der Community, die aus Biel stammen. Aus dem Gedächtnis abgerufen würde ich sagen, dass z.B. die von Sway (die Ex von Don Camillo) aus der Schweiz stammt.

Gruss, Martin

Nachtrag: Muss mich korrigieren: Ich glaube die C3 von Sway stammt aus Kanada, nicht der Schweiz.
  Zitieren
#25
Hallo Oliver bist jederzeit willkommen......
Solange dir kein Blödsinn einfällt .(hole mir die Heckscheibe ).
Danke Chris das du es als erster Versucht hast den Tank zu bearbeiten.
Denke Rolf wüsste die Antworten auf unsere Fragen.
  Zitieren
#26
Tacho C1 , so auch bei mir, keine andere Tachoscheibe, nur auf Km
umgestellt. (Übersetzung)
  Zitieren
#27
Bei mir ist eine originale Tachoscheibe mit 240 drin.
Kann mir nicht vorstellen dass hier mph bei der 57iger gemeint sind. Die normale Scheibe für die Fuelie hatte 140 mph.
Würde somit wenn man es umrechnet ohne Übersetzung klappen.
  Zitieren
#28
sicher...? Eigentlich müsste die 53-57 nur bis 220 km/h gehen.

Von Heiler Tachodesign gibt es die Nachbauten auch für die späteren 58-62. https://www.heiler-tachodesign.de/Tachos...-1953-1957

[Bild: tachoscheibe-chevrolet-corvette-c1-mph-z...3-1957.jpg]

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Lackstift umsonst aus dem US-Forum Roma 47 9.348 18.11.2012, 04:08
Letzter Beitrag: n8sh4de
  Forum.... syber017 7 2.293 17.02.2012, 00:38
Letzter Beitrag: syber017
  Powerglide experte im Forum? BARAM 4 2.845 10.06.2008, 10:20
Letzter Beitrag: BARAM
Shocked Öl Forum wazzap 3 2.876 24.11.2005, 08:11
Letzter Beitrag: Feuerwehr

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de