Schmiedefelgen OZ Superforgiata
#11
Ich hab für den Track vorne 9,5 x 19 mit 255/35. da ist in Verbindung mit etwas mehr Sturz noch ne Menge Luft. Fahre sogar 10mm distanzscheiben bei ET 56.
Uwe
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#12
Mit originalen Reifen und Felgen und einer 10mm Distanzscheibe schließt die Reifen-Außenkante genau mit dem Kotflügel ab, mehr würde der TÜV nicht abnehmen.
Das gilt vorne wie auch hinten.
Darum wären 265er vorne und 305er hinten das Maximum (dann aber ohne Distanzscheiben).
Auf die originale Felgengröße dürfen maximal 255er und 295er, vielleicht bekommt man von einem Reifenhertseller eine andere Freigabe, aber auch nur vielleicht.

Vielleicht sind die Cinel-Felgen eine gute Alternative.

Bist Du an Schmiedefelgen interessiert?
Gruß

Götz
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#13
Kann nur empfehlen Federico mal in der Klassikstadt Frankfurt zu besuchen. Er kann dich da wirklich gut beraten und hat Cinel Muster da. Echte Sahneteile.
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#14
Götz,

dann hast du für die Straße doch bereits eine gute Optik. Mit Serienrad und 10mm Distanz hab ich oben locker 1cm Luft. Da streift nix, auch nicht auf der NS bei Kompressionen( außer Radhausschalen und Frontträger).

Hast du seriensturzwerte?

Meiner Meinung gibt es für die Straße keine besseren Reifen als die serienmäßigen. Semis machen nur auf der Rennstrecke Sinn, dafür hab ich bereits nen felgensatz in 9,5 und 11 Zoll

einen weiteren Satz würd ich prinzipiell gern kaufen, aber nur zu im Rahmen liegenden kosten.

Gruß
Uwe
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#15
Falls es dir nicht aufs Gewicht ankommt: Schmidt Drago in 10x19 und 11x20 hinten. Mit TÜV für 265/285 Kombination. Und günstig.
Uwe
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#16
(19.09.2017, 22:09)popeye schrieb: Götz,

dann hast du für die Straße doch bereits eine gute Optik.  Mit Serienrad und 10mm Distanz hab ich oben locker 1cm Luft. Da streift nix, auch nicht auf der NS bei Kompressionen( außer Radhausschalen und Frontträger).

Hast du seriensturzwerte?

Meiner Meinung gibt es für die Straße keine besseren Reifen als die serienmäßigen. Semis machen nur auf der Rennstrecke Sinn, dafür hab ich bereits nen felgensatz in 9,5 und 11 Zoll

einen weiteren Satz würd ich prinzipiell gern kaufen, aber nur zu im Rahmen liegenden kosten.

Gruß

Bei mir ist die Einstellung serienmäßig und die Optik finde ich grundsätzlich auch gut.
Die Originalfelgen finde ich nicht wirklich häßlich, aber auch nicht wirklich schön, hauptsächlich will ich aber leichtere Felgen.
Bei den Reifen will ich hinten gern 305er montieren, da früher oder später der Kompressorumbau kommt, da will ich etwas mehr Reifen auf der Straße.
Darum sind mir ja auch 9 oder 9,5  und 11 Zoll Felgen lieber.

Wärst Du denn an einer Sammelbestellung interessiert?
Die Kosten dürften bei +/- 5.500,- liegen.
Gruß

Götz
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#17
Ist es mir nicht wert Götz

Gruß
Uwe
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#18
Nachdem ich die Cinel Felgen gesehen habe, bin ich auch da nicht abgeneigt. Wenn also jemand interessiert ist, können wir einen Gruppenkauf ab 2 Interessenten hinbekommen.
Die Größe können wir selbst festlegen, 9x19 und 11 x 20 erscheint mir sinnvoll.
Gruß

Götz
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