01.09.2017, 15:37
Hallo
Ich würde die 50 km behutsam fahren damit. Soviel ändert die Spur hinten nicht . In Kurven etwas aufpassen .
Aber nur die 50 km zur Werkstatt, da dir sonst die Reifen absclleifen können .
Bin fast sicher, dass du es kaum bemerkt hättest beim Fahren, hättest du die klimpernden Shims nicht gehört.
Aber warte mal ab, was Andere dir raten werden. Wie ich schrieb, ich würde fahren, heisst nicht, dass du sollst bzw ich dir einen Freibrief oder Unbedenklichkeitsbescheinigung gebe.
mfG. Günther
Ich würde die 50 km behutsam fahren damit. Soviel ändert die Spur hinten nicht . In Kurven etwas aufpassen .
Aber nur die 50 km zur Werkstatt, da dir sonst die Reifen absclleifen können .
Bin fast sicher, dass du es kaum bemerkt hättest beim Fahren, hättest du die klimpernden Shims nicht gehört.
Aber warte mal ab, was Andere dir raten werden. Wie ich schrieb, ich würde fahren, heisst nicht, dass du sollst bzw ich dir einen Freibrief oder Unbedenklichkeitsbescheinigung gebe.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .