C.E. 1982 - hält die Drehzahl nicht
#11
Moin Jürgen,

falls das Fahrzeug über zwei Rampen auf dem LKW gezogen werden soll musst Du wahrscheinlich zwei zusätzliche Bretter auf die Rampen legen. Sonst schlägt die "Schnauze"auf.
Am besten mal bereitlegen......
Abschleppösen hat das alte Mädchen ja nicht. Wenn ich mich recht erinnere muss der "Abschlepphaken" an der Vorderachse befestigt werden.
Das ist dann aber ungünstig weil dann das Seil die Frontschürze beschädigen könnte.
(Ungünstiger Winkel)
Zumindest war es bei meiner so......


Optimal wenn die Gute aus eig. Kraft die Rampe hochkommt....mit den zusätzlichen Brettern....
Oder noch besser der Abschlepper hat einen Kran.....

beste Grüße

Claus
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#12
Wenn Werkstatt, dann nur jemanden wählen der sich mit der Crossfire auskennt .

Normaler US -Vergaser Schrauber braucht unbedingt das Shop-Manual mit allen Test und Einstellwerten!

Gruß Alex
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#13
Hallo Gemeinde,

nochmals Danke für die Tipps:)

letztendlich war ein Zündkabel (durch)-gebissen? und eines fast durch!
Habe jetzt einfach mal alle Zündkabel tauschen lassen, zusätzlich Zündkerzen und Verteiler, wenn schon , denn schon. Vette läuft wieder sehr schön. eingestellt musste nichts werden!

Übrigens, hat meine Vette vorne einen "Abschlepphaken". Ging problemlos auf den Abschleppwagen, allerdings mit verlängerten Auffahrbohlen auf das Plateau.

Beste Grüße aus der Kurpfalz

Jürgen Hallo-gruen
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