Saw Blades für 91`ZR1
#11
Hallo Wolfgang,

das ist eine sehr gute Tabelle, vielen Dank dafür.

Meine ist ganz klar eine Cast finish aus 91 , der Felgenrand ist poliert und die Felgenmitte lackiert.

Kar, in letzter Konsequenz würde ich die Felge auch aufarbeiten lassen, es würde aber mit Sicherheit nicht mit polieren getan sein, weil schon das Material am Horn beschädigt ist .

Gruss

Frank

Zitat:Original von Wollo
Hallo,

die Sawblades gibt es in 2 Ausführungen:
bis incl. 92: cast finish
ab 93: machined finish

Stammt aus dieser Tabelle (wurde hier mal gepostet).

Evtl. würde ich auch über eine Felgenaufbereitung nachdenken.

Gruß, Wolfgang
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#12
Hallo Frank,

ein guter Felgeninstandsetzer sollte auch Bordsteinschäden beheben können. Ich hatte meine Felgen im Frühjahr hier machen lassen.

Kenne natürlich keinen in deiner Ecke, aber im Forum ist dazu auch schon einiges gepostet worden.

Meist reicht ein Foto von dem Schaden, damit ein ordentlicher Felgeninstandsetzer den Aufwand beurteilen kann.

Gruß, Wolfgang
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#13
ich hätte eine übrig.
Reifen ist wahrscheinlich original, also nicht mehr zu gebrauchen.

Die Felge ist dafür top (nur etwas staubig)

[Bild: 29661841vg.jpg]

[Bild: 29661843df.jpg]

[Bild: 29661845kc.jpg]

[Bild: 29661847ys.jpg]


Grüsse
Marc
Gut g'schmiert ist halb gewonnen
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#14
Hallo Marc,

vielen Dank für Dein Angebot.

Kann hier jemand sagen, ob es die Felge ab Werk nur mit einem polierten Felgenbett und lackiertem Felgenstern (silber) gegeben hat? Bei meiner Z ist (nur) das Felgenbett poliert,

Danke

Gruss

Frank
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#15
Hallo
erkennen kann man das nicht so ohne weiteres,
vielleicht von der Standard 91 , 92 er. Siehe Link
Kann man nicht nur den Rand nachpolieren und dann die Felge von Marc nehmen.
Gruß Wolfgang

http://www.mirrockcorvette.com/corvette-...heels.html
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc
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#16
Die von Marc ist jedenfalls von einer 93er.
[Bild: gtc.bmp]
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen! Engel-3

http://www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#17
Zitat:Original von speutz
Die von Marc ist jedenfalls von einer 93er.

Hallo Speutz, ist der Rand von einer 93`Sawblade poliert ?

Übrigens hat mir Benno (Vette76) Dich empfohlen, dass Du meine beschädigte Felge bearbeiten könntest?

Viele Grüsse

Frank
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#18
Ich weiß auch nicht wann die Ränder, oder ob überhaupt, serienmäßig poliert waren.
Aber die Speichen sind ab 93 anders als davor.
[Bild: gtc.bmp]
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen! Engel-3

http://www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#19
Die Felgenränder bis 1992 waren serienmäßig nicht poliert. Das wurde bestimmt mal bei einer Ausbesserung von Bordsteinschäden gemacht.

Keine Ahnung, was das kostet, aber man kann fast jedes Schadenbild an einer Felge reparieren, z. B.:
https://www.youtube.com/watch?v=FNa5RmO-UDs
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#20
Bei meiner ´91 L98 waren die Felgenränder poliert.

In der Tabelle, die hier verlinkt wurde, sehen die Ränder auch poliert aus.

[Bild: 29669569fz.jpg]

Und wie Speutz schon geschrieben hat: Auf die Form der Speichen achten. Die unterscheidet sich zwischen den Baujahren

Ob es eine rechte oder linke Felge ist, sieht man auf den ersten Blick, wenn man sich die Felge am Auto montiert vorstellt -> Turbinenschaufel
Gruß
Martin
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