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Ist der Preis-Zenit bei Oldtimern erreicht?
Die Oldtimer für die ich mich im Moment interessiere ,wie zb.der W107,ist meiner Meinung
nach der Zenit nicht erreicht.
Für die besonders teuren Oldtimer,wie zb,Porsche RS Modelle oder besondere Mercedes und auch Vorkriegsmodell,
ist es auch meine Meinung das es sich da langsam wieder normalisiert .
Obwohl ich auch glaube,das es die nie wieder günstig geben wir.
Mit günstig mein ich ,so billig das ich sie mir leisten könnte.

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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abwarten....
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Es geht nicht nur um Autos, die sich keiner leisten kann. Wann gab es zuletzt einen guten Austin Healy 100-6 BN4 von 1959 für USD 28’000? Einen MG TD von 1952 komplett restaurierter Wagen für USD 18’000? als Höchstgebot, einen Lotus 41 Monoposto von 1967 für USD 33’000, einem Jaguar Mk 2 3.8 von 1965 für USD 21’000. Vor 10 Jahren.

Die verkauften Ferraris, sonst immer sehr solide, erzielten im Durchschnitt nur 84 Prozent des mittleren Schätzwerts, selbst nach Aufrechnen der Kommission, ein 308 GTB “Vetroresina” von 1976 gerade einmal USD 127’500. Modelle die zu solchen Preisen vor einem Jahr immer weggegangen wären, ein 275 GTB/4 von 1967 (Höchstgebot USD 2,65 Millionen), noch der 365 GTB/4 Daytona von 1973 (USD 720’000) oder der Ferrari 575M Superamerica von 2005 (USD 240’000) wurden gar nicht verkauft. Die angebotenen acht Porsche 356-Varianten, auch sonst eine Bank, kamen nur auf 73% des mittleren Schätzwerts incl. Kommision.

Unterhalte Dich mal mit Händlern für hochwertige Oldtimer, denen geht allen der Arsch auf Grundeis, auch denen die keine Millioneobjekte handeln.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Dann ist doch alles gut - der Markt gibt es und der Markt nimmt es!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ja ist ja auch gut, Jürgen, man sollte die Entwicklung nur nicht schön reden und beachten und besonders als Verkäufer
nicht mobile heranziehen, und behaupten ein TR z.B. kostet 220.000 €. Das macht den ganzen Markt kaputt und deshalb
geht dort seit ca. 1 Jahr auch nichts mehr. Man kann keine Autos kaufen, weil die VK völlig unrealistische Vorstellungen
haben, die Händler kaufen nix mehr an, weil sie zum realistischen Preis den Vogel gezeigt bekommen.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Wie es zweien ergehen kann mit Clons :
https://nypost.com/2019/03/02/how-counte...thusiasts/

Wie hoch wohl die Dunkelziffer ist ...... Grübeln  , ................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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Das könnte jede sein für die es keine Originaldokumente gibt...

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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So mancher amerikanischer Händler hat in den letzten 20 Jahren mehr 67er 435 HP verkauft als damals GM
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https://www.bbc.com/news/business-47525435

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Oldtimer und Sportwagen sind für die eigene Existenz nicht unbedingt überlebensnotwendig.
Wer spekuliert und sich verzockt - mein Bedauern hält sich in Grenzen.
Kaufe nichts, wenn dich der spätere Wertverlust schmerzt.

Kaufe nur das, was du dir leisten kannst.
Kaufe nur das, was dir Freude bereitet.

Gruß
Frank
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