2017 neues Kompressordesign für die Z06
#41
Ekkardt genauso habe ich auch gedacht vielleicht war ich im falschen Film . Nein die wollen das Problem aussitzen aber nicht mit mir.
Gruß
Dieter
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#42
Also ich hatte bereits am 27.11.2014 hier im Forum folgenden Satz geschrieben:

"Also ich könnte mir vorstellen, dass die neue C7 Z06 in der 4 Runde in Nardo Schwierigkeiten haben dürfte noch über 600 PS darzustellen. Ist aber natürlich nur eine bloße Vermutung, da noch keiner nähere Daten hat."

Dafür habe ich dann den geballten Unmut des Forums über mich ergehen lassen müssen. Heute wissen wir zu recht , denn ich lag falsch. Mit der 4. Runde war ich doch viel zu optimistisch ! Ob es mit Mj 2017 vier Runden Nardo brauchen wird, bleibt skeptisch abzuwarten.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#43
Zitat:Original von Wutzer

Für den C6 Z06 Fahrer bedeutet das, wenn auf der BAB hinter ihm eine C7 Z06 kurz drängelt, muss er sie nur ein paar Sekunden nicht vorbeilassen, dann erledigt sich das Problem derzeit noch von selbst.

Vielleicht drängelt auch mal ein RS6:

https://www.youtube.com/watch?v=tJdt7TNd79A

Ist jetzt nicht so anspruchsvoll, aber den Tachovergleich am Schluss fand ich interessant.
Gruß Alex
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#44
Alex wenn Du die Z Dir ansiehst kann man erkennen dass es mindestens ein Aero2 Auto ist , was also spätestens ab 300 km/h nicht mehr so gut beschleunigt .
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#45
Der RS6 hat 100 PS weniger.

Aerodynamisch ist er ebenfalls kein Wunderwerk! 2,4m² Stirnfläche und cw>0,35. Und dann noch über 2 Tonnen Leergewicht sowie die Allrad-Verluste! Den müsste die Z06 einfach nur in Grund und Boden fahren, insbesondere bei hohem Tempo. Bei der Z handelt es sich auch noch (vermutlich) um die EU-Version (Autobild-Test: https://www.youtube.com/watch?v=GJ7LdZxyXh0 ??), d.h. der Tacho geht potentiell auch noch deutlich vor.
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#46
Nun pass mal auf Du darfst nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Nach 18,1 sec. hat die Z06 258km/h , nach 11,x etwa 209km/h das sind nach GPS ähnliche Werte wie C&D . Der RS6 mit angeblich 560PS ist genauso schnell . In der C&D hatte der RS6 kein Kombi mit 560 PS bis 209km/h eine 13,1 und hier eine 11,7 das sind deutlich mehr PS. Die C7 Z06 hat mit Aero 2/3 eine 10,3-10,4 von 200-270km/h das ist nicht schlecht. Außerdem eine 10,2 auf 200 km/h . Wenn Du nun von 560 PS ausgehst hat der RS6 in der Tat keine Chance . Der Audi wie er hier in dem Video zu sehen ist muß ca. 700-730 PS haben anders sind diese Zeiten nicht zu erklären . Auch die Zeit 290-300km/h in 3,5 sec sind mit 560 PS nicht zu realisieren .
Gruß
Dieter
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#47
Eine 2017 er auf dem Track, der Fahrer klagte nicht über hohe Temperaturen

https://www.youtube.com/watch?v=EHEDIJqgs3w

Im Anhang ein Diagramm von jemanden in den USA der sich die Mühe einer Messung zwischen 2015/2016 vs 2017 er Kompredsordesign gemacht hat und dabei bestmöglich versucht hat, unter gleichen Bedingungen die Messung aufzuzeichnen
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#48
Hatte hier eigentlich schon jemand mit einer handgeschalteten Z06 Temperaturprobleme?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#49
Hatte noch keine Probleme mit MT7 Getriebe läuft wie ein Uhrwerk.
Gruß
Dieter
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#50
Ich meinte auch keine Getriebetemperatur-Probleme. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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