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*Import*Steuern innerhalb USA?
#11
Günter, wir reden doch hier über Teile (nicht Vehikel), die out of state verschickt werden. Schau mal in´s Dotcom Forum in die 4sale section. Oder in eb-a-y. Ich bezweifle, daß für diese Dinge irgendwer irgendwo tax entrichtet.

Beim Gebrauchtfahrzeugkauf wird wohl bei der DMV-Registrierung tax verlangt, allerdings in Abhängigkeit vom jeweiligen Staat und vom Alter des Fahrzeugs. Gehe davon aus, daß war bei Deinem Boot ähnlich. Der OP meldet aber nichts an und verwendet die Teile auch nicht in irgendeinem Staat der USA.
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#12
Mag alles richtig sein was Du schreibt, aber man kann nicht alles pauschalisieren,
auch Privatp. müssen eventuell Tax zahlen.
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#13
Zitat:Original von colonel
Das höre ich zum ersten Mal, daß eine Privatperson sales tax erheben und abführen soll. Wie soll das gehen und nachgehalten werden? Habe ich noch nie erlebt und halte ich für nicht zutreffend.

Immer der gleiche Denkfehler bei dem Thema: Es ist nicht wie bei uns eine MWST, die nur Gewerbe ab einem bestimmten Umsatz entrichten müssen (z.B. bei uns in der Schweiz). Es ist eine Verkaufssteuer und das muss jeder in USA zahlen, auch privat (Edit: Ausnahmen sind einige wenige Bundesstaaten und Städte). Das ist bei Garage Sales, Swap Meets und Autoverkäufen von privat der Fall. Einfach bei allem. Das in der Praxis das von vielen umgangen wird, steht auf einem anderen Blatt. Ist aber strafbar, wenn man erwischt wird. Es ist auch nicht zulässig als Verkäufer, die Sales Tax einfach wegzulassen, wenn man ins Ausland verschickt. Das ist nur möglich, wenn die entsprechenden Formulare eingereicht sind. Alles andere ist nicht legal.

Gruss, Martin
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#14
Zitat:Original von Yankeededandy
Es ist eine Verkaufssteuer und das muss jeder in USA zahlen, auch privat

Stimmt aber auch nicht ganz. Privatverkäufe gelten in der Regel als "Casual and Isolated Sales" und unterliegen normalerweise keinerlei Besteuerung. Anders sieht es aus bei Fahrzeugen, Booten oder auch Flugzeugen. Hier muss der Käufer unter Umständen bei der Anmeldung in seinem Bundesstaat nochmals Abgaben entrichten.
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#15
Die Amis sind bei der Thematik offensichtlich genauso überfordert.
So richtig begeistert sind sie nicht, einem Deutschen etwas zu verkaufen.
Na....mal sehen...
Gruß Alex
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#16
Hatte seinerezeit ein C5 Instumentenbrett gekauft.
Da der Schrottplatz nich nach D verschiffte, ging es nach
Texas zum Container. Und das war dann eine Verkaufssteuer drauf.
Bei dem Händler in Utha war nicht Point of sale , sondern point to send entscheidend.
Und Texas hat diese Steuer auf gebrauchte Ersatzteile.
In meinem Falle war es irgendetwas um 3 % im Jahre 2012.
Grüße Frank
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#17
Hallo

Von alledem habe ich bis jetzt noch nicht gehoert.

Habe schon viele Teile innerhalb USA versendet, da ich immer alles nach Seattle zu meiner Sammelstelle schicken liess ( und einmal nach Los Angeles ) , um es dann mit unserer Firma per Flugzeug nach Luixemburg zu bringen.

Nie war da irgendeine Steuer/Abgabe innerhalb USA faellig.

Wie kann man sich den da im Voraus informieren von wo nach wo man versenden kann, ohne abgezockt zu warden ?

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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