Techno Classica Essen 2024
#11
Dann wäre der Eintritt billiger als das Parken! Wobei, in der heutigen Zeit....🤔.
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#12
28€ pro Nase ist eine Schutzgebühr  Teufel
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
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#13
Im Rahmen des Pre-View und VIP Days waren wir bereits gestern dort und haben Angebot und Preisniveau gesichtet.

Anfahrt entspannt, Parkplatzsituation direkt an der Messe auch, Kosten mit 16 € pro Fahrzeug sportlich, Tageskarte 28 €. Geboten werden acht Hallen und zwei Freiflächen vollgepackt mit Fahrzeugen (zumeist zum Verkauf), Memorabilia, Kleidung, Club Life, Versicherern, Werkstattausrüstung, Ersatzteilen, etc.

Während die zum Verkauf stehenden Fahrzeuge augenscheinlich zumeist in gutem oder sehr gutem Zustand sind, sind die aufgerufenen Preise, freundlich ausgedrückt, recht ambitioniert. Beispiele gefällig? 68er Charger 96T€, MB R107 560 SL 44T€, C4 ZR-1 60T€, 57er Bel Air 70T€, 67er Mustang 289 59T€, 68er Mustang 44T€ (wohlgemerkt: Coupes, keine Fastbacks). Cabrios und Fastbacks tw. 60-90T€....

Das können wir sicherlich deutlich günstiger:

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Nachfolgend ein paar Impressionen der US Car-Fraktion:

[Bild: 47360939zu.jpg]

[Bild: 47360940ac.jpg]

[Bild: 47360941pw.jpg]

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[Bild: 47360953xb.jpg]

[Bild: 47360954hp.jpg]
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#14
Danke für den interessanten Einblick. Wie es sich in den letzten Jahren schon andeutete, entwickelt sich die Messe wohl mehr und mehr zur reinen Verkaufsveranstaltung mit Präsentation von merklich über dem Marktpreis angebotenen Fahrzeugen, die dann im Nachgang der Messe zum Teil erheblich günstiger veräußert werden. In meinem Gespräch mit Martin Stromberg, GF von Classic Data, erwähnte dieser, dass die Verkaufssituation längst nicht mehr der der vergangenen Jahre entspricht. Gute Fahrzeuge sind verfügbar, es fehlen aber in vielen Bereichen die ehemals willigen Käufer. Die hochpreisige Präsentation beabsichtigt den Eindruck zu erwecken, dass das Preislevel immer noch hoch sei bzw weiter anzieht. Ich bin gerade dabei, ein Erbstück meines Bruders zu verkaufen und habe mich bewusst entschlossen, das nicht auf der Messe zu tun, da dort Realität und Wunschdenken zu weit auseinander klaffen und man viele unnütze Gespräche führen würde.

[Bild: 47361330hr.jpg]

[Bild: 47361331ta.jpg]

Ich bin gestern berufsbedingt mehrfach an der und um die Messe herum unterwegs gewesen und es war extrem ruhig. Zum einen war es noch kein offizieller Messetag, zum anderen ist es durch die Ferien seit Tagen in Essen verkehrstechnisch auffällig entspannt. Das wird sich aber wahrscheinlich zum Wochen- und Ferienende hin noch etwas ändern. Bisher waren wir Essener von den Verkehrsverhältnissen her immer froh, wenn's vorbei war. Der Standort der Messe nahezu mitten in der Stadt ist doch mehr als unglücklich für die Einheimischen. Trotzdem viel Spaß allen Besuchern!
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#15
Seit etlichen Jahren besuche ich die Messe nicht mehr, obwohl ich sehr gern die wunderschönen Autos besichtigt hätte. Aber diese Eintrittspreise und Parkgebühr vergällen mir jegliche Freude. Würde ich mit Elisabeth hingehen, dann sind schlichte 72 Euro zuberappen, nur dafür daß ich dort sein darf, für mich nicht mehr zu begreifen. Wer diese Preise akzeptieren will, dem wünsche dennoch viel Freude an einem bestimmt sehr interessanten Tag,

Gruss RainerR
RaRo
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#16
Guten Morgen

War Gestern ( Donnerstag ) recht entspannt in den Hallen.
Alle dagewesenen Corvetten wurden ja von Martin hier schon gezeigt, waren also sehr wenige nur.
Der Neulack der silbernen 63er Split hatte leider recht viele Bläschen, besonders um Kanten und Ecken. Die wurde sicherlich mal abgebeizt.
C2en waren sonst nur als 64er dort , 3 oder 4 davon.
Alles in allem, weiss nicht, ob ich nächstes Jahr dahin fahren werde.

MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#17
Hape, Franky und ich waren gestern da und morgen, Samstag, wieder am Stand der CLASSIC DAYS in der Galeria.
Besucht uns gerne.

Bin gestern nicht viel rumgekommen, ist aber merklich leerer.
Die Hersteller haben im Gegensatz zu früher fast komplett runtergefahren oder den Markenclubs überlassen.
Die absurden Preise (auch der Caterer) kennt man ja von früher. Ein Auto muß den Stand bezahlen :-)
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#18
Ich war am Wochenende nach vielen Jahren auch mal wieder vor Ort. Auch wenn ein paar Marken nicht zu stark vertreten waren, hat es sehr gefallen. 

Ein paar Fotos habe ich auch gemacht und ein kurzes Video von meinem Messerundgang: 

[Bild: techno-classica-ferrari-250gt-swb-1020x600.jpg]
mehr Fotos von Techno-Classica Essen 2024



Video: 


Mehr oder weniger Hubraum... Meine Seite mit Drive: 3ve-Blog.de - Freue mich über Deinen Besuch Zwinkern
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#19
Das Video ist eine wirklich schöne Zusammenfassung und zeigt auch die Mühe Porsche und Lamborghini in einer Farbenpracht vorzustellen.
Danke dafür.
C3_pacecar_60.png 
MfG Christian
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