Diagnosegerät für die C7
#11
Guten Abend…
Ich möchte nicht extra einen thread eröffnen…
Leider habe ich nichts dergleichen gefunden…
Deshalb meine Frage…

Ist bei der c7 (2019) der pin beim obd2 Stecker, welcher für die Stromversorgung zuständig ist, unter Dauer +

Oder nur wenn was angesteckt ist…? ( Dongle oder Auslesegerät)
Oder nur wenn die Zündung bzw. Motor an ist…?
Danke für die Information
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#12
Da gibt es verschiedene Dongle, der ELM 327 ist auf dauer Strom und dann gibt es welche die sich an und ausschalten lassen, das hat glaube ich nichts mit der Belegung der Pins zu tun

LG.Martin
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3 / by CCRP CoolChevy  Teufelfeuer
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#13
Nein…
Ich meinte ob am OBD Stecker am Auto Dauerphase anliegt
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#14
Zur Information…
Am OBD2 Stecker liegt eine Dauerphase an…
Auch dann wenn das System runterfährt…
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#15
Bei Phase muss ich immer ans 230V~ Netz denken  sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Batterie (+)-Spannung (also Dauerplus) am Pin 16 des OBD Steckers ist ab OBD2 obligatorisch.
Es gab, lange vor der C7, in einer Übergangszeit auch OBD Anschlüsse die zwar wie OBD2 aussahen, aber eine
andere Belegung hatten.
Wenn in den Papieren zum Fahrzeug OBD2 eingetragen ist, ist auch die entsprechende OBD2 Buchse
vorhanden und hat an Pin 16 Batterie (+)-Spannung.
Übrigens ist OBD2 in den USA ab Modelljahr 1996 zu finden.





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