Neue Zeit am Ring?
#41
Etwas OT.

Heute wollte wohl ein besoffener Traktorfahrer die Nordschleife rocken besoffen,
er lies sich weder von den Ordnern noch von der Schranke aufhalten und wurde erst nachdem er die Schranke durchbrochen hatte vom Trekker geholt Waaas?,
vielleicht hatte er die neue Bestzeit für Landmaschinen im Visier Pokal.

https://www.bridgetogantry.com/tractor-c...g-carpark/

[Bild: 22379883ob.jpg]

[Bild: 22379885yf.jpg]
[Bild: 22170162kh.jpg]
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#42
Passt doch, jetzt mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen kann man auch mit dem Traktor mal drauf Yeeah!
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#43
Zitat:Original von Sina
Vileleicht kann uns dieser Herr, falls er hier mitliest, ja Auskunft geben wie die Z06 auf der Nordschleife funktioniert.

[Bild: 22374743no.jpg]

Hier bei ca. 3:05min. bewegte Bilder des Autos, und bei ca. 5:05min. ein Uhrahn der aktuellen Vette Zwinkern

https://www.youtube.com/watch?v=kxw8_eSmGRY

Das ist die erste C7 Z06 welche wir abgeliefert hatten, also ein Kunde von uns.
Ich war zur selben Zeit am testen in Frankreich mit der neuen Z06.

Zur allgemeinen Info:
Ich bin mit der neuen Z in Frankreich mit den Semislick schneller gefahren als die alte Z in den letzten beiden Jahren im Renntrimm, also mit Slick.
Die neue Z ist der Hammer!!!

Heute Montag bis Mittwoch werden wir an der Nordschleife sein.

Mal schauen.
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#44
Hier die Z beim jeweiligen kontrollieren der Michelin Technikern unter deren Zelt


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#45
So eine schmucke Technikerin hätt ich auch gern.... dumdidum
Munter bleiben,
Markus

____________

[Bild: 533878.png]
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#46
Hoffe ihr macht dau auch 1-2 Videos von der Vette wie sie um die Nordschleife geht. Über eine Schilderung der Fahreindrücke gegenüber der normalen Z wäre ich auch sehr erfreut. Feixen
Gruss
OlDirty
-------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
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#47
Zitat:Original von corvettetotal

Zur allgemeinen Info:
Ich bin mit der neuen Z in Frankreich mit den Semislick schneller gefahren als die alte Z in den letzten beiden Jahren im Renntrimm, also mit Slick.
Die neue Z ist der Hammer!!!

Heute Montag bis Mittwoch werden wir an der Nordschleife sein.

Mal schauen.


Und wie schaut's?, Wetter war ja Hammer, oder war es zu heiß für die Z06? Zwinkern.
[Bild: 22170162kh.jpg]
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#48
Bin Sie ja letzte Woche auf dem Spreewaldring gefahren.
Ich kann nur so viel sagen: Von Leistungsabfall war nichts zu spüren!! Zumindestens nicht so das ich es gemerkt habe.
Das Teil ist einfach nur Wahnsinn . Wäre aufjedenfall was für dich "Sina" Prost! Prost!

Bin immer so 20 min runs gefahren. Und das so schnell wie ich konnte.....


Gruß
Marco
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#49
Montag und Dienstag Turisten fahren.
Mittwoch und Donnerstag mit Sportauto


Kurz um, es war einfach perfekt!
Also 4 Tage bei anfänglich 28-30° und dann bei 33-34 Grad

Ich war mit der ZR1, mein Kunde mit der neuen Z06 unterwegs.

Sowohl die ZR1 als auch die neue Z06 hatten irgendwelche Problem.

Mein persönliches Fazit:

Die ZR1 ist eine komplett umgebautes Trackday Car.
Mit 250 Schwedenkreuz und etwa 225 Fuchsröhre, da ist die ZR1 richtig zickig, so dass ich arg ins schwitzen gekommen bin.
Kommt natürlich auch dazu dass ich einfach wenig Erfahrung an der Nordschleife habe.

Ganz anderst die neue Z06
Ein komplett originales Fahrzeug mit Z07 Pack
Das Fahrzeug fühlt sich auf den ersten Metern bereits sicher und sehr schnell an.
Die Z06 ist richtig Gierig nach den schnellen Kurven auf der Nordschleife.
Die Automatische Zwischengas Funktion arbeitet insebondere beim Anbremsen in den schnellen Passagen hervorragend. Es macht einem das Fahren sehr sehr angenehm und sicher.
Kurzum, die neue Z06 fühlt sich an, wie wenn Sie geradezu gebaut wurde für die Nordschleife.
Für mich Genial, Perfekt einfach Geil!!!

NB: Höchte erreicht Wassertemp mit Klima 107 / ohne Klima 99 OK!

Cölestin
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#50
Das hört sich wirklich perfekt an. Danke für den ausführlichen Bericht Prost!
Gruss
OlDirty
-------------------
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