IDP Klappenauspuff für alle C6 inkl. GS
#21
Soundfiles wären mal ganz interessant. Dafür
Gruß, Tobi


Wenn Jemand auf der Autobahn überholt wird, wo nur kurz ein Geräusch zu hören ist und aus der Staubwolke schemenhaft eine Corvette zu erkennen war, stellt sich folgender Blick ein: Waaas?
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#22
Hallo,
auch auf der IDP Seite finde ich nichts über Preise.
Grüße
Peter
The difference between men and boys is the price of the toys…
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#23
Die Preise :

IDP-Klappenauspuff Corvette C6 2290.- Euro
IDP-Trimode Klappensteuerung 571.- Euro
Montage 400.- Euro

Gesamt 3261.- Euro

Preise inkl. 19% MwSt

zuzg. TÜV-Eintragung ca. 106.- Euro.
Gruß aus dem Harz



[Bild: 14230404gc.jpg]

klick IDP-CORVETTE.DE
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#24
Also wir haben die Klappenanlage in Suhl gehört, wir finden sie hat einen sehr schönen sonoren dumpfen Klang wenn die Klappen zu sind, wenn die Klappen auf sind klar lauter und aggressiver. Genau richtig, so muß es sein. Die original Klappenauspuffanlage die wir drauf haben ist schon toll, aber dem Ingo seine ist um einiges besser vom Sound RespektGruß King Ralf King & Gaby Krankenschwester
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#25
Zitat:Original von INJA
Die Preise :

IDP-Klappenauspuff Corvette C6 2290.- Euro
IDP-Trimode Klappensteuerung 571.- Euro
Montage 400.- Euro

Gesamt 3261.- Euro

Preise inkl. 19% MwSt

zuzg. TÜV-Eintragung ca. 106.- Euro.

Jeder Cent lohnt sich!

Gruß

Edgar
[Bild: 28743911oi.jpg]
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#26
Kann ich nur bestätigen. Hatte ich unter meiner C6 GS von Ingo verbauen lassen. Allerdings noch mit der B&B Fusion.
Gruß, Günter Hallo-gruen
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#27
hmmmm... ich will da naechstes Jahr bei mir auch noch was veraendern. Wie laut ist das Ganze denn nun?

Also. Vette gekauft, da war ne Bullet drunter... Ging gar nicht. 15min ja, lange Strecken no way.

Verkauft, und jetzt ne Borla Stinger drunter. Ja, ist leiser als die Bullet, aber zw. 90 und 125 droehnt es im 6. Gang wie im Inneren einer Kirchenglocke wenn der Pfarrer schlechte Laune hat. Das hat mit Sound nix zu tun.
Deswegen aber immer im 4. oder 5. Gang zu fahren ist mir zu doof.

Daher suche ich was variables: "Zu" moeglichst recht leise ohne droehnen. "Auf" in Richtung Stinger, nicht unbedingt wie die Bullet, das war mir zu extrem.

TUEV muss nicht, nen Schalter auf/zu wuerde mir reichen.

Bin ich da bei euch richtig oder wie vergleicht sich das in Sachen Lautstaerke?
Wie ist das im Vergleich zu anderen Klappenanlagen?

Viele Gruesse aus Hannover
Uwe

PS: Kruemmer/Kats sind Serie...
Information für Allergiker: Der obige Text könnte Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.
[Bild: blut_0009.gif]
[Bild: cch.jpg]
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#28
Hallo Uwe,

kann die Anlage nochmals nur empfehlen. Nach Belieben zurückhaltend oder brutal und in keinem Drehzahlbereich oder Gang ein Dröhnen. Yeeah!
Gruß, Günter Hallo-gruen
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#29
Kann nur die originale von Chevrolet empfehlen: Angenehm leise geschlossen, ordentliches Brabbeln und oben Brüllen offen. Man hast praktisch zwei Autos vom Klang her, einfach klasse.
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#30
wer kennt denn den Vergleich in Sachen laut?

Sagen wir auf ner Skala 1-10:
Meine Wahrnehmung:

Bullet: 9 (mehr nur noch mit Faechern)
Stinger: 7
Original ohne Klappe: 2

Wo wuerdet ihr die Klappenanlagen einordnen? (jew. offen und geschlossen)

Gruss Uwe
Information für Allergiker: Der obige Text könnte Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.
[Bild: blut_0009.gif]
[Bild: cch.jpg]
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