Ab November 2017 90% der C3 Reifen illegal
Goodyear finde ich nicht,darum ging es

255er gibts echt massenhaft
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
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Das ist ja auch ein umgelabelter Nankang Großes Grinsen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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wo kann ich die bestellen in 255 60 15 mit der weissen GOODYEAR Schrift ? ist ja Interessant

hast du mal eine Nahaufnahme bitte
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
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Die Schrift bekommst du von tirestyle Zwink
fertig verklebt gibt´s das nicht. Wundert mich eh wie die Markenlogos zum aufkleben so verscherbeln können ohne Probleme zu bekommen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Bin mal gespannt wie sich der Nankang in der Breite bei feuchter Fahrbahn macht. Die hatte ich mal in 215/70-15 mit 20mm Weißwand, die waren der größte Mist.
Es gibt auch qualitativ gute 255/60-15 mit Speedindex W von Pirelli, siehe Post #269, natürlich nicht für'n schmalen Taler.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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Markus, hast von dem Schriftzug mal ne Nahaufnahme? Die Dinger zum Aufvulkanisieren kenn ich, habs nur noch nie in real life gesehen...
Viele Grüße, Martin

18436572
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480 Euro  1x Pirelli 255 60 15 und die sehen auch noch bescheiden aus ??????????

dafür fliege ich lieber 4x eine Woche zu den Muscheltauchern haarsträubend

denke zumindestens das die Nankang besser sind als meine COOPER COBRA

Andreas
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
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Ja es bleibt abzuwarten wie sie sind. Ich habe schon etwas rumgesucht, und die hatten von den Optionen die beste Bewertung auf Nässe.
Trocken sind sie etwas besser als Goodrich und MickyThompson. Aber nicht so gut wie Pirelli P Zero. Selbige sind auf Nässe top, allerdings
stehen 18er hier nicht zur Diskussion.
Naja mal abwarten. Schlechter als Goodrich & Co. geht´s ja eigentlich nicht.
Wobei die Nankang Winterreifen katastrophale Bewertungen haben, die Sommerreifen sind dafür ganz gut, nur laut. Aber bisher habe ich sie noch nicht gehört Großes Grinsen

Edit: die Cooper sind glaube ich das schlechteste was es so gibt. Bin damals beim Robert mitgefahren, die Dinger haben selbst trocken schon rumgequietscht wo meine Goodrichs keine Probleme machten.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Hallo

Kann dein Edit nicht bestätigen. Da quitscht nix.

15 Jahre alte Reifen sind immer schlechter als egal welche Neuen.

Ich habe jetzt schon etliche Schlechtwetterfahrten bis hin zu Sturzregenfahrten getätigt mit den Coopers
und habe die 68er BB mit der Nase voran halten können.

Die Goodyears, als es die noch gab, hatten auch nicht den besten Ruf . Es war wohl mehr der USA klingende Name, der
hier ausschlaggebend war, die aufzulegen.

Ich will mit Sicherheit nicht behaupten, dass Cooper und CO gute Reifen sind, aber da stecken auch schon etliche
Jahrzehnte Erfahrung drin. Und der doch enorme Preisunterschied zum Pirelli kommt sicherlich nicht
zuletzt wegen dem Speedindex zustande , den zumindest ich nicht benötige im real life.

Und dass das SUV offroad Reifen sein sollen, die viel zu hart sein sollen usw , kann ich wiederum nicht bestätigen.
Ich fahre die nie unter 2.5 Bar, da die Karre mir sonst zu weich und wabbelig vorkommt.

Denke, ich werde nächstes Jahr mal wieder neue Schlappen aufziehen, kann sein, dass meine Coopers an die 5 werden.
Muss das mal checken.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nächste Woche bekomme ich einen Satz Pirellis, 2 x 215/70-15 und 2 x 255/60-15. Ich werde berichten. Die kommen übrigens auf die C1. huahua

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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