Reifendimensionen und Auswahl
#51
Hallo Stefan,

schwer zu sagen, bin noch nicht viel gefahren, aber ich glaub die Mastercraft haben besser auf der Sraße geklebt dumdidum
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#52
Hallo Frank,

ich bin ja nicht der "Rennfahrer" Ich cruise lieber über die Landstrasse . Mich würden der Geradeauslauf interessieren.
Wie zieht Sie den Spurrillen hinter her ?

Mit meinen 255ern nervt das schon .
stefan
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#53
Hallo Frank und die Anderen,

neue Reifen fühlen sich zu Anfang immer etwas komisch, schwammig an, weil noch die Wachs?schicht aus der Form dran ist.

Wenn sie ne Weile gefahren wurden, wirds besser... Feixen

Ich habe jetzt auch gerade die Maxxis WW drauf und seht selbst: Waaas?


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Moin, Moin

Uwe
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#54
Jetzt brauchst du auch Tittenkappen.

Imho passt der Rallye Trimm nur zu white letters, und dicke weiße Ringe nur zu Tittenkappen.
Dünne Ringe passen zu beidem, aber die hier sind etwas dick.

Aber so ist es immer noch besser als ganz schwarze Reifen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#55
Nee, die Tittenkappen mag ich nicht.

btw, gibts die Ringe eigentlich in verschiedenen "Tiefen" zB. für 7 oder 8 Zoll?
Moin, Moin

Uwe
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#56
Ich meinte die Ringe auf dem Gummi.

Aber falls du die Trimrings aus Edelstahl meinst: ja, da gibts 2 Versionen für 7 und 8 Zoll.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#57
Ich hab

hinten 295/50R15 102V
vorne 255/60 R 15 100 V
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#58
Bild wäre angenehm!
Gruss,
Alex


The only difference between men and boys, is the price of their toys!
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#59
Bin ich eigentlich der Einzige hier, dem die weißen Ringe nicht gefallen?
Egal mit welcher Radkappe.

Gruß
Rüddy
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#60
Ja!

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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