Beiträge: 3.943
Themen: 410
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Sachsen
Baureihe:
C 2 convertible
Baujahr,Farbe:
1965 gelb
Baureihe (2):
1972 orange
Baujahr,Farbe (2):
C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Hallo,
wenn bei meiner C 3 die Köpfe gemacht werden müssen, und ich habe jemand der sie nur bearbeiten kann,
was müsste ich da an Teilen besorgen??
Grüße
Udo
Grüße
Udo
![[Bild: 37356529wu.png]](https://up.picr.de/37356529wu.png)
Beiträge: 11.802
Themen: 297
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Nen Motordichtsatz für obenrum.
- Kopfdichtungen
- Intakedichtungen
- Krümmerdichtungen
- 1 Dose Motorsilikon
- ggf. Kopfschrauben
Eigentlich gar nicht soviel hm
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
Beiträge: 3.943
Themen: 410
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Sachsen
Baureihe:
C 2 convertible
Baujahr,Farbe:
1965 gelb
Baureihe (2):
1972 orange
Baujahr,Farbe (2):
C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Haben die Ventile nicht auch schaftdichtungen ??
Grüße
Udo
Beiträge: 1.048
Themen: 21
Registriert seit: 12/2007
Ort:
Rees
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1978 Blau
Kennzeichen:
KLE- CC 35 H
Baureihe (3) :
Lambo Orange
Baujahr,Farbe (3) :
C5
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Zitat:Original von perlen
Haben die Ventile nicht auch schaftdichtungen ??
Sind beim Dichtungssatz dabei.
LG Hans + Karin
Lebe jeden Tag so, als wenn morgen Dein letzter Tag wäre.
Beiträge: 2.471
Themen: 9
Registriert seit: 11/2005
ich würde einen Motordichtsatz besorgen, dann fehlt auch nichts.
Kopfschrauben sind unnötig. Das sind keine Dehnschrauben und können beliebig oft wiederverwendet werden.
