Experimente mit dem C6 Navi
#21
Robert, da spreche doch bitte mal den Holger (Holli) an.... Zwinkern
Der hat was ausgezeichnetes enwickelt....

Mit fehlt für solche Projekte neben der Zeit auch das passende Auto dumdidum
Gruß
Thomas
  Zitieren
#22
Hallo Thomas,

habt ihr schon ein Display, mit dem man Zusatzinfos anzeigen lassen kann?

Ich häte gern mehrere OBD2 Daten ständig im Blick.
Wenn das auch noch formschön möglich wär?
  Zitieren
#23
Birger, schau mal ganz oben das erste Bild im Thread,
da sitzt das 2 zeilige und 16 stellige OLED schon drauf.

Kann alles anzeigen was man über den Class2 Bus abrufen kann.

Zudem hat der Zaphod Micha ein tolles Gehäuse gedruckt
Gruß
Thomas
  Zitieren
#24
Welche Daten brauchst Du denn? Frage
Die, die wir bisher auf dem Bus gefunden haben, sind natürlich am einfachsten, da immer vorhanden. Dann kann man noch die üblichen Dinger per Request abfragen, das ist bei vielen Werten dann nicht ganz so schnell. Bei 3-4 aber immer noch mehrmals pro Sekunde.
An der dritten Variante (Tester-Mode) arbeiten wir zur Zeit, das wären dann mehrere Werte UND schnell. Funktioniert aber noch nicht.
Aber: Der grundsätzliche Sketch, um Werte vom Bus auszulesen und anzuzeigen, ist frei verfügbar, und kann beliebig auf einene Bedürfnisse angepasst werden.
Ich werde mich die nächsten Tage mal damit beschäftigen, diesen RAP-Mode (Radio an bei entriegeln, bzw. an lassen bis zum verriegeln) zu integrieren. Das wäre auch fein, wenn das Ginge.
Sagt der, der eh kein Radio in der Vette hat sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Do glatem live, creator of all
  Zitieren
#25
Hallo,

mir geht es dabei um eine gleichzeitige Anzeige folgender Werte auf einem formschönen und fest verbauten Display von:

- RPM als Zahl in U/min
- Öltemperatur
- Getriebeöltemperatur
- Kühlwassertemperatur
- IAT
- Bei Automatik: aktueller Gang
- Bei Automatik: TCC Status (offen oder Locked)
- Load SAE
- Force Motor Current
- ggf. optionale Sensorwerte die ich selbst anschließen kann (z.B. Ladedruck und AFR)

- Logging auf eine SD Karte ??


Ich weiß viele Wünsche Großes Grinsen

Das sind die Werte die ich zur Zeit mit HPTuners mitprotokolliere, nur ist es immer sehr aufwändig den Laptop zu verkabeln.
  Zitieren
#26
Könnte man das C6 RadioNavi Display nutzen sich ein paar Fahrzeugdaten zeigen zu lassen ??


Motoröltemperatur

Getriebeöltemperatur

Klopfen

evt von Extrasensoren Abgastemperatur

u.s.w.



ist das machbar ?????????????



MfG René
  Zitieren
#27
René, sobald ich in der Lage bin überhaupt das TFT des Navis anzusprechen, kann ich Dir dort fast alles einblenden.

Du mußt aber bedenken dass Dein Tuner/aktuelle Zielführung im Hintergrund weiterlaufen und in dem Moment nicht sichtbar sind. Ideal wäre ja so was wie ein splitscreen, das wird aber Wunschdenken bleiben.

Vielleicht schaffe ich es ja etwas überzublenden, quasi in einem trasparentem Layer über der normalen Darstellung.


@Bieger
so wenig nur sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Ok, dazu braucht man schon ein etwas höher auflösendes Display.... Mir schwebt so was auch vor....

Einspruch Micha!
Der Testermode funktioniert!
Wir können alle PCM Daten per Blockmode abrufen und das in einem sehr hohen Tempo.
Was wir noch nicht haben und das meint der Micha:
Die Werte die da kommen zuordnen.

Leider stimmen die von der Reihenfolge her nicht mit der parallel laufenden Echtzeitanzeige am TECH2 überein.
Man muss leider jede Parameterzeile erforschen.

Vorschlag vom Micha damals:
Mit der Videokamera filmen was auf dem TECH2 dargestellt wird und gleichzeitig den Datenstrom vom Bus mitschreiben.
Dann kann man rasch erkennen welche Werte wo im Block stehen.

Das steht noch an.... Mache ich in den nächsten Tagen
Gruß
Thomas
  Zitieren
#28
Huh!
Das wird aber eng auf 2x16 Zeichen Waaas?

Zitat:Original von CustosOnLinux
- RPM als Zahl in U/min.

Ist im Datenstrom identifiziert, kein Problem

Zitat:- Öltemperatur

Keine Ahnung, ob überhaupt abfragbar? Thomas?

Zitat:- Getriebeöltemperatur

Vorhanden!

Zitat:- Kühlwassertemperatur

Vorhanden!

Zitat:- IAT

Periodisch abfragbar, sollte auch im Datenstrom findbar sein

Zitat:- Bei Automatik: aktueller Gang
- Bei Automatik: TCC Status (offen oder Locked)

Puuh! Müsste erforscht werden, als Schalterfahrer noch nie danach gesucht!

Zitat:- Load SAE

Die wird nur berechnet, per Abfrage erhältlich

Zitat:- Force Motor Current
- ggf. optionale Sensorwerte die ich selbst anschließen kann (z.B. Ladedruck und AFR)
- Logging auf eine SD Karte ??

Es sind 6 Analogeingänge frei, da kann man problemlos die WIdeband-Sonde anschliessen.
Logging wurde bisher noch gar nicht in Erwägung gezogen, da mein HPTuner das von selbst kann. Interessantes Addon!
Do glatem live, creator of all
  Zitieren
#29
Birger, ich bzw. wir hätten eine Frage an die Boardleitung:
Ist es möglich im allgemeinen Technikbereich einen OBD2 Unterordner zu eröffnen wo wir unsere Projekte diskutieren können. Vieles passt weder in den C5 noch in den C6 Bereich, da übergreifend.
Gruß
Thomas
  Zitieren
#30
Current gear wird im Blockmode übertragen

Engine oil temperature leider nicht!
Die wird nur zum IPC übertragen, bzw. Der EOT ist am IPC angeschlossen.... zumindest habe ich EOT nicht auf dem TECH2 entdeckt.

EOT steht auch nicht in der Scan Tool Data List, also keine Chance!


HALT!

In der Scan Tool Data List vom IPC ist die EOT drin.
Also Birger,Motoröltemp geht!
Gruß
Thomas
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- AAG Automobil AG
-- ACP Euskirchen
-- AutomobilCenter24
-- AUTOteam
-- BG Sportwagen
-- BRANDWHEELS
-- CarTechDyno
-- Corvette Malburg
-- Corvetteproject (Molle)
-- DLP
-- Dream-Car-Corner (Wolfgang Stärk / Hiob)
-- fair cars and parts
-- HeurichClassics
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- Kissling-Motorsport
-- KTS American Parts
-- Magicpaint
-- Pfadt Engineering Europe
-- Renz US Cars
-- Schmidt Revolution
-- Snap-on Tools - chevyforever
-- SPEEDSTYLE
-- Superrodperformance
-- TIKT Performance Parts
-- Till Kühner
-- Velumen Lichttechnik