Getriebe- und Differentialöl mit oder ohne Limited Slip?
#31
Achso, ich bin von einer z06 ausgegangen (z06 Bereich hier)
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#32
Es gibt (hier spreche ich nur von meiner Z06) 3 Schrauben am Getriebe.

Füllschraube, Sensor, Ablassschraube.

Die Füllschraube ist da über der Sensorschraube!
Und bei einer normalen C6 kommt vielleicht weniger rein - das weiß Molle aber besser!
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#33
2011 C6 GS
*****Diff 3 Liter Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.*****

*****Ins Schaltgetriebe ein Mix 50:50*****
*****2 Liter Castrol Transmax DEX III Multivehicle*****
*****2 Liter Castrol Syntrans Transaxle 75w-90.*****

***** 1L Mix ist übrig geblieben *****
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#34
@0815^, ich dachte dies hätte ich erwähnt, aber es ist völlig richtig, hatte ich nicht dabei geschrieben.
Ist bei mir genauso, mit dem Sensor sind es insgesamt 3.
Füllschraube ist auch hier über dem Sensor.
Laut Handbuch geht auch mehr als 3 Liter rein, 3,5L. sind dort aufgeführt.

@BAD BOY 2015, ok dann hast du ja auch nur ca. 3 Liter ins Getriebe bekommen :).

Bzgl. der Ablassschraube beim Differential, da stellt sich halt mir noch die Frage, wie ich
dort dran kommen soll!
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#35
Bzgl. der Ablassschraube beim Differential, da stellt sich halt mir noch die Frage, wie ich
dort dran kommen soll!


file:///D:/Eigene%20Dateien/Dokumente/Corvette/%C3%96LE%20WECHSELN/DIY%20-%20Diff%20Fluid%20Change%20%20Z06%20Specific%20%20-%20Corvette%20Forum.htm
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#36
***** Bzgl. der Ablassschraube beim Differential, da stellt sich halt mir noch die Frage, wie ich
dort dran kommen soll!****
Guckst du.
https://www.google.com/search?client=fir...6+Specific*
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#37
Perfekt, ich danke Dir:))
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#38
Gerne,
Paß auf die Klammer auf  Waaas? Waaas?


Gruß


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Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#39
Guten Morgen zusammen,

nochmal vielen Dank für eure Hilfe, abschließendes Feedback von mir.
Ich habe das Differential öl gestern noch gewechselt.
Habe einfach ein kleines Stück vom 10er Inbus abgeflext, so das dieser zwischen Diff.
und der Verstrebung gepasst hat. Anschließend konnte ich es ganz einfach mit nem 10er Schlüssel aufdrehen.
Raus kamen nur 1,5 Liter, reingepasst haben ca. 2,2 - 2,3 Liter.

Ich wünsche euch allen schöne restliche Woche, ganz liebe Grüße :))
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#40
Hallo Pablo88,
hast du beim Differentialölwechsel noch einen zusätzlichen LS Zusatz verwendet?
LG Michael
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