'79 Vorderachse: Gummis und Ball Joints neu - Buchsen zu fest für diese Welt?
#41
So, heute Fahrwerk vermessen und vorne eingestellt. Wer kennt sich mit der Fahrwerksgeometrie gut aus?

Lohnt es sich, die Hinterachse neu einzustellen wegen 0°26' Spurfehler pro Seite? Das ist nicht mal ein halbes Grad, und ich fahr eh nur etwa 5 tkm pro Jahr...


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Viele Grüße, Martin

18436572
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C3 L-82 '79 - Dodge Caravan 3.8 '05
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#42
Da ich meine Querlenker auch komplett überholen werde, habe ich mit sehr viel Interesse Deinen Bericht gelesen....sehr gute anleitung
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#43
Danke :-)

Wenn ich's noch mal machen müßte, würde ich es genauso wieder machen. Geht aber wohl nur, wenn die neueren Federn drin sind. Die alten C3 (k.a. bis wann genau) haben dünnere Federn mit mehr Windungen, die gehen ohne Vorspannung (Federspanner und Spanngurte) nicht rein, und beim Rausmachen ist es auch komplizierter. Irgendwo gibt's dazu den Bericht von Robert (Dragonheart64), da sieht man den Unterschied ganz gut.
Viele Grüße, Martin

18436572
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C3 L-82 '79 - Dodge Caravan 3.8 '05
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#44
(08.01.2019, 20:05)daabm schrieb: Irgendwo gibt's dazu den Bericht von Robert (Dragonheart64), da sieht man den Unterschied ganz gut.

.... oder hier mit Bild. OK!
http://www.corvetteforum.de/showthread.p...pid1330688
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