C3 1980 Frame-Off Resto es geht los...
#31
Hallo Jens,
herzlich Willkommen hier im Forum!

Du wirst sicher einigs an Arbeit mit Deiner Corvette haben aber hier sicher auch viele Ratschläge bekommen. Ich wünsche Dir viel Geduld und viel Erfolg!

Für den Fall, daß Du (hoffentlich) Deine Corvette wieder in den Originalzustand versetzen willst (und die aktuelle Farb-Kombi original ist)... das wird eine sehr schicke Corvette... außen Graublau met. und innen Beige... sehr edel!

Gruß...
René
  Zitieren
#32
@ Easygear: Ja es hat Zeit, Platz hab ich auch, immer nach Lust und Laune. Mein letztes Autoprojekt liegt ca. 12 Jahre zurück, dann hab ich mit 38 beschlossen Gitarre zu lernen nun spiele ich schon 7 Jahre in einer Coverband, das wird jetzt langsam langweilig und ein neues Projekt muss her. Vielleicht ist es ja auch die midlife crisis, was vielleicht das Alter erklären würde.

Hier einmal ein paar Bilder meines letzten Projekts, ging ein bischen in die Richtung war aber auch völlig anders.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#33
das letzte wurde gar nicht Orginal...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#34
und fertig.....


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#35
ah - da war ja schon starke Ähnlichkeit im Aufbau...dann bist Du ja geübt. Und hast Chancen, daß es diesmal nicht langweilig wird. Mir jedenfalls wird seit `90 die C3 nicht langweilig !
-------------------------------------------------------------------
"....WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
  Zitieren
#36
Den Auspuff kannst Du so übernehmen, aber versuch es diesmal waagrecht !
-------------------------------------------------------------------
"....WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
  Zitieren
#37
ein letztes aktuelles..., die junge Dame ist übrigens die Sängerin meiner Band Yeeah!


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#38
Okay , Werkstatt zusperren und zurück zur Band !
-------------------------------------------------------------------
"....WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
  Zitieren
#39
@ Easygear: ja am Samstag abend sind wir wieder im schönen Vogtland unterwegs. Yeeah!

Sie soll optisch wieder Original hergestellt werden, sinnvolle Verbesserungen im Fahrwerksbereich, Polybüchsen und so weiter ja. Motor ist matching und bleibt. Sehr gefallen würden mir noch ein paar Hookers, aber das hat Zeit.

@ thread: Ja wird ein Haufen Sch(w)eissarbeit, das macht mir keine Sorgen, nur das viele GfK rundum das wird spannend.

@ Rene K.: Die Farbcombi ist leider nicht orginal, Innenaustattung passt, soll auch so bleiben - werden. Nach meinen Recherchen war sie schwarz und so solls wieder werden.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#40
Motornummer... Und gute Nacht Schnarchen


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 tronitec 269 67.737 03.04.2024, 20:54
Letzter Beitrag: daabm
  C3 82: Gebläse geht nicht mehr Daedalus 14 3.301 21.03.2024, 10:30
Letzter Beitrag: Daedalus
  Resto 69er BB zuendler 1.769 650.813 16.01.2024, 18:42
Letzter Beitrag: tronitec
  427 Tri Power 2,Stufe geht nicht j1959 7 1.735 08.10.2023, 10:25
Letzter Beitrag: j1959
  Vacuum ,nichts geht mehr. Winzo 17 1.924 27.09.2023, 14:22
Letzter Beitrag: Winzo

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de