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wie schon beschrieben:
bei langsamer Fahrt alles aktiv u. keine Fehlermeldung.
Batterie schon mehrfach abgeklemmt.
Da die Fehlermeldung auf das linke Vorderrad verweist, sollte ich da den Sensor auf Verdacht einfach tauschen? Welchen Aufwand stellt dieser Tausch dar? Hat das schon jemand emacht? gibts dazu eine Montagebeschreibung vielleicht sogar Bilder?
Grüße
Kurt
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Moin!
Diese Störung hatte ich auch schon vereinzelt. Welcher der Sensoren hier den Fehler ausgelöst hatte, kann ich nicht mehr sagen. Nach abstellen des Motors und Neustart war alles wieder im Lack, bis auf einen Fall. Da habe ich den Fehler einfach erstmal gelöscht,wenn er aktuell wäre,käme er ja wieder. Kam aber nichts mehr,drum hats mich auch wenig interessiert. Zum grundsätzlichen. ABS und ESP arbeiten ja über Geschwindigkeitssensoren an den einzelnen Rädern. Und das auch erst ab einer gewissen Geschwindigkeit. Deshalb kommt der Fehler auch erst ab dieser Geschwindigkeit. Wenn es immer der gleiche Fehler ist,der auch so klar definiert ist,kann man zwar orakeln,daß es etwas mysteriöses aus dem Umfeld ist, was andere vielleicht auch schon als Fehler hatten,aber grundsätzlich sollte man beginnen,an der beschriebenen Fehlerquelle zu suchen...also Radsensor oder dessen Verkabelung. Normalerweise kann das jeder Bosch-Dienst oder ähnliche Institutionen, die sich mit KFZ-Elektrik auskennen. Einfach mal dort vorsprechen, vielleicht schauen die mal nach. Sind ja schliesslich Bosch Systeme. So jedenfalls würde ich vorgehen,bevor das wilde Teiletauschen und orakeln losgeht...
Grüssle
Frank
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Hallo Kurt,
welcher Fehlercode wird angezeigt?
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hallo Werner,
Fehlercodes gerne nochmal:
C 1232 H
U 1096 H
U 1064 H
U 1016 H
Gruss
Kurt
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Hallo LKurt,
das kann das Kabel zum Sensor oder die Radnabe sein.
Tausche zuerst mal die ABS Kabel von rechts nach links.
Wenn der Fehler rechts auftritt ist es nur das Kabel.
Die Kabel passen auf beiden Seiten.
Wenn der Fehler links bleibt ist es die Radnabe.
Gruß Werner
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hallo Werner,
werde ich ausprobieren, danke.
melde mich dann wieder.
Grüße
Kurt
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hallo,
habe nun endlich Zeit gehabt dem Vorschlag von Werner nachzugehen um die Kabel zu tauschen, also weiterhin Fehlercode "C1232H"
Jetzt was nun, welchen Aufwand bedeutet es die Radnabe links auf Sensor bzw Sensorring zu inspizieren, kann jemand mit einer Demontagevorgabe dienen, werden evt. Spezialwerkzeuge oder Abzieher benötigt, wie prüfe ich die genannten Elemente? Oder einfach auf Verdacht austauschen?
Grüße aus dem tiefen Süden
Kurt
