28.03.2013, 08:27
Guten Morgen zusammen,
die Bremsbelüftung habe ich komplett von Katech übernommen und wenn sie dauerhaft verfügbar gewesen wäre, hätte ich sie drüben gekauft, leider gab es die Teile nicht immer.
Den ersten Satz hab ich ja bei Katech gekauft (bzw. Till hat ihn damals besorgt) und ich muss sagen die Teile waren Top, sowohl die Verarbeitung, Gewicht, Verpackung........... alles.
Was mir nicht gefallen hat, die Bodenplatte ist was ganz anderes als unsere jetzt, es ist eine einfacha ultradünne Carbonplatte, welche von unten mit Schrauben am Spoiler verschraubt wird.
Auf einem Rundkurs war das OK, aber auf der NOS hat man ja bei KKH gesehen, wie schnell die Schraubenköpfe durch geschliffen waren, dann geht alles zu Bruch.
Unsere Bodenplatte ist ca.10mm Wabenstruktur mit versenkten Gewindeeinsätzen und wird von oben mit dem Spoiler verschraubt. Außerdem haben wir den Spoiler anders geformt, mir gefällt der abgeshnittene FS von der ZR1 vom ersten Tag an nicht.
Natürlich haben die Bremsschlitze im Spoiler auch Nachteile, weil der FS weniger Druck abbekommt, wird er sicher weniger Abtrieb generieren, wie wenn die Löcher zu wären?!
Wie gesagt, wenn alles fertig wird heute, mach ich zum Abend hin noch Bilder von dem ganzen Kram.
die Bremsbelüftung habe ich komplett von Katech übernommen und wenn sie dauerhaft verfügbar gewesen wäre, hätte ich sie drüben gekauft, leider gab es die Teile nicht immer.
Den ersten Satz hab ich ja bei Katech gekauft (bzw. Till hat ihn damals besorgt) und ich muss sagen die Teile waren Top, sowohl die Verarbeitung, Gewicht, Verpackung........... alles.
Was mir nicht gefallen hat, die Bodenplatte ist was ganz anderes als unsere jetzt, es ist eine einfacha ultradünne Carbonplatte, welche von unten mit Schrauben am Spoiler verschraubt wird.
Auf einem Rundkurs war das OK, aber auf der NOS hat man ja bei KKH gesehen, wie schnell die Schraubenköpfe durch geschliffen waren, dann geht alles zu Bruch.
Unsere Bodenplatte ist ca.10mm Wabenstruktur mit versenkten Gewindeeinsätzen und wird von oben mit dem Spoiler verschraubt. Außerdem haben wir den Spoiler anders geformt, mir gefällt der abgeshnittene FS von der ZR1 vom ersten Tag an nicht.
Natürlich haben die Bremsschlitze im Spoiler auch Nachteile, weil der FS weniger Druck abbekommt, wird er sicher weniger Abtrieb generieren, wie wenn die Löcher zu wären?!
Wie gesagt, wenn alles fertig wird heute, mach ich zum Abend hin noch Bilder von dem ganzen Kram.
![[Bild: qx6wzg2e.jpg]](https://fs5.directupload.net/images/171222/qx6wzg2e.jpg)