Was die C7 Z zu schlagen hat!!
#1
Sad 
Hallo Leute,

ich warte wir ihr alle auch auf unsere C7, die schon in den Startlöchern steht!! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Sie wird aber nicht meine Vette werden, vielmehr beschäftigt mich das Thema C7 Z,
wie sie auch kommen mag hat sie eine wichtige und prestigeträchtige Aufgabe zu erfüllen,
nämlich diesen Wagen schlagen können!! Teufelfeuer


https://www.youtube.com/watch?v=dbO1pyzthnE


Vette Neujarsgrüsse, Milti


bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie bow Tie
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#2
Ich befürchte das wird nichts Feixen Feixen Feixen

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#3
Kannst du das begründen, wenns so sicher ist Frage
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#4
Weil Ulli Viper fährt Narr
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#5
Ulli träumt gerade nen bisschen vor sich hin. Schnarchen Narr

:kreuz:


Aber sieht ganz gut aus die Schlange. Yeeah!



Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
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#6
Milti, ich glaube Du gehst verkehrt an die Sache ran. Ich jedenfalls kaufe mir doch nicht für viel Geld
irgendeinen Sportwagen um damit irgendeinen anderen um Sekundenbruchteile schlagen zu können.
Wenn ich mich für ein Auto entscheide, dann doch weil mich das Gesamtkonzept überzeugt. Wie das
Auto im Vergleich zu anderen abschneidet ist doch vollkommen gleichgültig. Das Gesamtkonzept macht
mich glücklich, und darauf kommts an,

Gruss RainerR
RaRo
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#7
Zitat:Original von miltiadis
Kannst du das begründen, wenns so sicher ist Frage

Weil sie 2 Zylinder mehr hat Feixen
Sicher bin ich nicht,ich befürchte es hab ich geschrieben Feixen

cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#8
Also ich muss sagen mir gefällt das Auto auch gut. Gab es schon richtige Fahrtests irgendwoe zu sehen? Bin gespannt wann die in GRIP oder so zu sehen ist und ob das Gezicke auf der Hinterachse ein Ende hat, bzw. ob der Grenzbereich wenigstens etwas breiter geworden ist dumdidum
Grüße
Jochen

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl driver
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#9
Zitat:Original von RainerR
Milti, ich glaube Du gehst verkehrt an die Sache ran. Ich jedenfalls kaufe mir doch nicht für viel Geld
irgendeinen Sportwagen um damit irgendeinen anderen um Sekundenbruchteile schlagen zu können.
Wenn ich mich für ein Auto entscheide, dann doch weil mich das Gesamtkonzept überzeugt. Wie das
Auto im Vergleich zu anderen abschneidet ist doch vollkommen gleichgültig. Das Gesamtkonzept macht
mich glücklich, und darauf kommts an,

Gruss RainerR

Hallo Rainer, Knutsch

rational betrachtet geb ich dir absolut Recht, nur diesbezüglich gehöre ich leider der Fraktion

der "Sekundenspalter", ist im Blut und von jeder Logik fern!! OK!


Gruss, Milti
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#10
Zitat:Original von V10BOY
Zitat:Original von miltiadis
Kannst du das begründen, wenns so sicher ist Frage

Weil sie 2 Zylinder mehr hat Feixen
Sicher bin ich nicht,ich befürchte es hab ich geschrieben Feixen

cu.Ulli

Ich sag mal auf der Rundstrecke z.B HHR wird die neue Viper mit der "alten" Z06 ihre
liebe mühe haben, was wir natürlich nicht genau wissen und sehr wichtig ist, ist das Gewicht
der Neuen.

Aus den zwei Zylindern mach ich mir zwei Kaffeetassen, wie es die Tradition will!! huahua

Top 16 Rundenzeiten HHR Serienfahrzeuge SA

1.Donkevoort D8 RS 06 :1.04,8 min
2.Gumpert Apollo :1.07,2 min
3.Corvette ZR1: 1,08,3 min
4.Porsche GT2 RS:1.08,4 min
5.Porsche Carrera GT:1.08,6 min
6.Lambo. Aventador: 1.08,6 min
7.Corvette Z06 : 1.08,7 min
8.McLaren MP-4 12-C: 1.08,7 min
9.Lambo Gallardo 570-4 SL: 1.09,2 min
10.Mosler MT 900 GTR: 1.09,2 min

etc

Kannst dir ein Platz für die Viper aussuchen, aber sag welchen, Ulli! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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