Plötzliches Bremsen in der Kurve
Ein paar schon,
die haben geschrieben, dass Sie auf der Rennstrecke das AHS durch Ziehen des LWS-Sensorsteckers komplett deaktiviert haben und danach keine unerwünschten Eingriffe mehr auftraten.
OK!
Gruß Armin
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Armin, das mit dem losen Stecker wurde erkannt und ist (eigentlich) kein Thema mehr.
GM hatte reagiert. Mit der neuen ESP Generation gab es das Wackelkontakt Problem zudem auch nicht mehr.


Jedoch wurde das Problem mit den TPMS bei der C6 bis heute seitens GM nicht angegangen.
Einige helfen sich dadurch dass sie komplett ohne fahren oder den LWS abstecken.
Wie ich finde, keine guten Optionen.
Wenn man sich die Beiträge anschaut taucht das Problem meistens mit der neuen ESP Generation auf.
Gruß
Thomas
Die schlimmsten Momente im Leben eines Mannes: Job weg, Frau weg, Kratzer im Lack...
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(12.07.2018, 22:51)JR schrieb: Wie sollten sie auch, die fahren ja auch in Kurven nicht schneller als 200! King

Gruß

JR

Das Problem gab es aber auch bei 90 km/h in der Autobahnausfahrt.

Gruß

Edgar
[Bild: 28743911oi.jpg]
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Als meine Sensoren kaputt waren kam ich keine Kurve über 0,8G laut HUD da die Fuhre durch die ständigen Eingriffe wie ein Zug auf Schienen da durch gerattert ist. Auf der Autobahn hingegen gab es nie Eingriffe. Neue Sensoren rein und schon waren wieder 1,2G+ möglich ohne irgendwelche Regeleien...
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