Meinung zu dieser C3
#31
Und das letzte.


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Ich freue mich über jeden Besuch, bei den einen wenn Sie kommen und bei den anderen wenn Sie wieder gehen Teufel
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#32
Man kann an der C3 durchaus Teilbereiche lackieren, man findet nur kaum jemanden, der es macht.

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...Lackdoktor
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#33
Ich glaube, Du bist an einen ehrlichen Menschen und Verkäufer geraten, Claus! Hab ein gutes Gefühl bei der C3! OK!

Wenn Du sie kaufst, würde ich sie anschließend aber trotzdem zu einem Experten bringen und das Öl im Differential kontrollieren bzw. wechseln lassen. Dann noch einen vertrauenswürdigen Lacker kontaktieren und die kleine Macke wegmachen lassen!

Grüsse, André
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#34
Diff, Öl wechseln ist 15 Min. Arbeit und 30,-€ Material (inkl. Zusatz) Das kann jeder selbst erledigen.

Ich gehe einfach mal davon aus das Du alle neuralgischen Stellen untersucht hast und diese Okay sind. Ansonsten sieht sie von unten aus wie eine 30 Jahre alte Corvette so aussieht ohne jemals restauriert worden zu sein.

Aber denk dran, eine Corvette ist eine Zicke. Es wird immer wieder hier und da etwas zu Schrauben geben. (Und den Tacho möchte ich auch nicht unbedingt ausbauen, ist tatsächlich eine Arbeit für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat dumdidum )

Aber alles machbar....und erst recht mit Hilfe vieler Leidgenossen im Forum. Yeeah!

ich wünsche Dir viel Glück mit dem Fahrzeug, falls es jetzt tatsächlich gekauft werden soll.

Frank
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#35
Hi Claus,
na, das hört sich doch ganz gut an. Der Kauf unserer C3 verlief bzgl. des Kontakts mit der Besitzerin ähnlich... wenn die Chemie stimmt... die Fakten passen und man so nicht das Gefühl hat übern Tisch gezogen zu werden dann gibts nur eins... KAUFEN!

Ich drücke Dir/Euch die Daumen, daß das alles so paßt... und ihr mit der C3 ein schönes ehrliches Auto kauft. Die paar Kleinigkeiten wie Flüssigkeitswechsel (Motoöl, Getriebeöl und Differentialöl... ggf. noch Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und Servoöl) würde ich auf jeden Fall umgehend machen... das ist kein Aufwand und man ist sicher was in welcher Menge überall drin ist.

Also... dann gutes Gelingen und viel Spaß!

Gruß...
René
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#36
Hallo Claus,

schickes Auto! Viel Spaß damit. Der Tachoausbau ist zu bewerkstelligen, habe ich gerade gemacht (erstmalig). Zeitaufwand ca. 2 Stunden für Ein / Ausbau, ging prima und war kein Hexenwerk.

Prost!

Jens
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#37
Nabend Leute,

danke erstmal für die netten Sprüche und Texte.

@ Mark69: Danke für den Link.

@ Andre: Das Gefühl habe ich auch bei den Kerl gehabt. Wird schon schief gehen Feixen

@ Frank: Soweit war ich zufrieden mit dem Zustand und das von Unten......ich werde dann Hohlraumversiegeln und Unterbodenschutz machen lassen.
Und mit Zicken kenn ich mich aus, habe schon zwei zuhause huahua

@ Rene: Das mit den Flüssigkeiten werde ich machen, habe ich schon immer bei meinen neuen Autos gemacht, wie Du schon schreibst, man weiss dann zumindest was drin ist und in welchen Zustand.

@ Jens: Schön zu hören, ich komm auf Dich zurück wenns klemmt Feixen

Gruß Claus
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#38
In das Diff.-Öl muß noch ein spezielles Additiv.... nicht vergessen Richter

Gruß
Uwe
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#39
Ja Uwe wird gemacht huldigen Feixen

Gruß Claus
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#40
Wie sah es hinter den Kickpanels aus?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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