Unsere C6 NEWS 2011 "kleiner Widebody" und "Tri-Mode Klappensteuerung"
#32
Auch hier, wo es hingehört mein Erfahrungsbericht über den Einbau bei Ingo

Zitat:Original von Maseratimerlin
Nachdem die GS ja wie üblich mit einem Mädchenauspuff ausgeliefert worden ist, den originalen
Klappenauspuff gibt es in Europa ja nicht auf einer handgeschalteten GS, habe ich mich schon
im Vorfeld um eine Aufrüstung der Auspuffanlage gekümmert.

Von allen möglichen Optionen hielt ich die von Ingo angebotene Option einer Akrapovicanlage mit der von ihm selbst entwickelten "Tri-Mode Klappensteuerung" für die allererste Wahl.

Nachdem Ingo dann alles vorbereitet hatte, wurde dieses Wochenende für den Umbau verabredet, da ich am
Freitag gegen Mittag einen Termin am Amtsgericht Kassel hatte, nur unweit von Ingos Betrieb.

Ein Hotelzimmer wurde schnell von Jaqueline, Ingos Sonnenschein, organisiert, die Rote dort im Wellnessbereich abgesetzt und die Weiße dann auf Ingos neuer Bühne, die optimal für das Anheben der Corvetten kürzlich neue erbaut wurde.

Die ersten beiden Stunden der Demontage der Serienanlage und der akribischen Vorbereitung der Montage erfolgten noch am Freitag durch Ingo und seinen Sohn und zwar mit einer Kompetenz und Perfektion, die seinesgleichen sucht.

Nach einem wunderschönen Abendessen, einigen Drinks an der Hotelbar und einigen Stunden Nachtruhe wurde
das Werk dann am heutigen Samstag vollendet.

Das Ergebnis übertrifft meine Erwartungen noch um ein Vielfaches.

Eine Auspuffanlage deren Fertigungsqualität jede USA-Anlage weit übertrifft, perfekt bis ins letzte Detail montiert, mit allen Möglichkeiten der Nutzung.

Modus 1 - " Mild " Klappen bleiben immer geschlossen. Das ist ein Traum bei langen Autobahnfahrten mit einem dennoch guten Klang der Akrapovic, weit weg von der Serie.

Modus 2 - " Automatikmodus" Klappen öffnen und schließen bei frei wählbarer Drehzahl über ein Poti.
stufenlos regelbar zwischen 1500 u. 5000U/min.

Modus 3 - " Wild " Klappen bleiben immer offen, die Hardcore-Version für die besonderen Tage. Teufelfeuer

[Bild: 8493040rwq.jpg]

[Bild: 8493041kcs.jpg]

[Bild: 8493042xyr.jpg]

[Bild: 8493043mln.jpg]

Die einzelnen Modi lassen sich über einen dreistufigen Schalter anwählen. Ingo hat den Schalter an der Position des Zigarettenanzünders platziert, was zusätzliche Bohrungen überflüssig gemacht hat.

[Bild: 8492950mzx.jpg]

Alles zusammen, das optimalste an Sportauspuff, was ich je gesehen habe.

Mein besonderer Dank geht an Ingo und seinen Sohn für diese perfekte Arbeit, aber auch an Jaqueline Knutsch und Ingo für ihre Gastfreunschaft und die beiden wunderschönen Tage im Harz bei Kaiserwetter.

Auspufftechnisch überglücklichen Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
Klappensteuerung für C6 LS3 - von silberfalke - 18.04.2011, 07:24
RE: Klappensteuerung für C6 LS3 - von INJA - 18.04.2011, 16:36
RE: Klappensteuerung für C6 LS3 - von badboy1306 - 18.04.2011, 16:55
[Kein Betreff] - von KHH - 18.04.2011, 19:15
RE: Klappensteuerung für C6 LS3 - von Booster - 18.04.2011, 19:50
[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 18.04.2011, 20:06
[Kein Betreff] - von palofcasi - 19.04.2011, 11:51
[Kein Betreff] - von Nr.3 - 19.04.2011, 12:50
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 20.04.2011, 11:39
[Kein Betreff] - von Crusader - 21.04.2011, 17:17
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 25.04.2011, 14:09
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[Kein Betreff] - von INJA - 02.05.2011, 06:56
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