Ich empfinde das Video nicht als geschmacklos. Vielmehr regt es einem zum Nachdenken an.
Worüber nachdenken?
- Sicherheit der Corvette im allgemeinen
- Verbau eines Käfigs, oder zumindest eines Überrollbügels
- Die Fahrweise und die daraus resultierenden Folgen
Wenn ich bedenke, dass wir die letzten 2 Tage über 700, teils sehr flotte Kilometer im Bayerischen Wald unterwegs waren…
Man kann diese ganzen Unfälle unter „jung und unerfahren“ abtun, jedoch kann es auch einen guten und sicheren Fahrer treffen.
Mich stimmen die ganzen Vorfälle mittlerweile sehr nachdenklich, da ich meinen Wagen sehr häufig und gerne im Grenzbereich bewege.
Ich kann mich den Genesungswünschen nur anschließen.
Zitat:Original von Wolfermann
Worüber nachdenken?
- Sicherheit der Corvette im allgemeinen
- Verbau eines Käfigs, oder zumindest eines Überrollbügels
- Die Fahrweise und die daraus resultierenden Folgen
Das denke ich mir auch oft. Mit der passiven Sicherheit hat es die Corvette ja nicht gerade. Sicher, wenn
man ein herausnehmbares Dach haben möchte, sind Abstriche zu machen. Aber beispielsweise die Anzahl
der Airbags ist sicher nicht mehr zeitgemäss. Wie sieht es denn eigentlich unter der Verkleidung beim Targabügel
bzw. bei den geschlossenen Varianten aus.
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Registriert seit: 09/2009 Ort: München Baureihe: C4 LT1 zum zweiten Mal :) Baujahr,Farbe: EX C4 / C5 / C6 Corvette-Generationen:
Habe die letzten Unfälle mal in eine Karte eingetragen...
Auffällig ist, dass es in den letzten 4 Monaten (seit März 2011) 4 schwere Unfälle im Umkreis von 60 km um Grevenbroich gab, davon 2 leider tödlich...
C5 bei Neuss... 17 km // Auffahrunfall
C5 Z06 bei Düsseldorf... 26 km // ein Toter, ein Schwerverletzter
C3 bei Heinsberg... 44 km // schwerverletzt
C3 bei Euskirchen... 64 km // ein Toter
Ist das noch Zufall? Woran kann das liegen?
Corvetteler in der Gegend, passt auf euch auf!
Soweit ich weiß, sind die 3 unteren Fahrzeuge ohne bekanntes Fremdverschulden und ohne ersichtlichen Grund von der Fahrbahn abgekommen. (hierbei beziehe ich mich auf Quellen und Polizeiberichte im Internet)
Zitat:Original von 19Corvette92
Habe die letzten Unfälle mal in eine Karte eingetragen...
Auffällig ist, dass es in den letzten 4 Monaten (seit März 2011) 4 schwere Unfälle im Umkreis von 60 km um Grevenbroich gab, davon 2 leider tödlich...
C5 bei Neuss... 17 km // Auffahrunfall
C5 Z06 bei Düsseldorf... 26 km // ein Toter, ein Schwerverletzter
C3 bei Heinsberg... 44 km // schwerverletzt
C3 bei Euskirchen... 64 km // ein Toter
Ist das noch Zufall? Woran kann das liegen?
Corvetteler in der Gegend, passt auf euch auf!
Soweit ich weiß, sind die 3 unteren Fahrzeuge ohne bekanntes Fremdverschulden und ohne ersichtlichen Grund von der Fahrbahn abgekommen. (hierbei beziehe ich mich auf Quellen und Polizeiberichte im Internet)
...ich glaube, es gibt da keinen zusammenhang. liegt eher daran, dass in der gegend viele corvetten fahren...bei uns in bremen sind mir nur sehr wenige bekannt, fahren hier verhältnismäßig wenig-daher auch so gut wie keine unfälle...
Meine herzlichsten Genesungswünsche an die beiden.
Das Video finde ich sehr heftig und dann noch von einem Retter,
kann man nur hoffen das er nicht mal in so einer Situation gefilmt wird.
Erst einmal "Gute Besserung" den verunglückten Personen.
Was das Video betrifft, so dürfte es von einem Piloten der Hubschrauberbesatzung aufgenommen worden sein - es spricht doch einiges dafür.
Über Sinn oder Unsinn, dieses ins Netz zu stellen, kann man sicher trefflich streiten.
Sicherheit der Corvette im allgemeinen?
Da sehe ich eigentlich keine Probleme. Die Fahrgastzelle ist in den meisten Fällen, im Rahmen der Möglichkeiten, soweit intakt, dass Fahrer und Beifahrer einen nötigen Überlebensraum haben - auch wenn es nach einem Unfall optisch recht übel um das Fahrzeug bestellt ist.
Natürlich kann man viel mehr tun.
Jeder sollte das für sich überlegen - je nachdem, was man mit seinem Fahrzeug zu tun gedenkt.
Wie schon vorher erwähnt wurde - ein herausnehmbares Dach wird nie die gleiche Stabilität wie ein festes erreichen.
Über ein Cabrio brauchen wir in diesem Zusammenhang wohl kaum mehr sprechen.
Auch was die Airbags betrifft - wenn einmal ausgelöst, dann sind sie draußen ... der Schutz ist nur einmalig.
Was ganz wichtig ist ... man muss sich immer und überall dessen bewusst sein ... was man da tut und in was man sitzt.
Ein Baum ist noch so hart wie vor 100Jahren, eine Leitplanke hat nun einmal ihre Schwachstellen (als Motorradfahrer kennt man diese Probleme nur zu gut). Da nützen einem alle Helferlein nur begrenzt.
Sie können einen gewissen Schutz bieten ... doch eine absolute Sicherheit wird es nie geben.
Die Verantwortung liegt bei uns Fahrern!
Auch sollten wir uns durch all die Helferlein und Sicherheitspakete nicht in einer falschen Sicherheit wähnen.
Die Physik zeigt uns, im Zusammenhang mit äußeren Bedingungen und mit Unfällen, sehr schnell unsere schmerzhaften Grenzen auf.
Zitat:Original von Asgard
Verdammt, die Felgen kommen mir schwer bekannt vor... hoffentlich täusche ich mich!
Hat sich Deine Hoffnung erfüllt? Bitte nicht noch einer aus dem Forum, auch wenn es für denjenigen eigentlich keinen Unterschied macht....
Schlimme Sache, alles Gute für die Beiden.
Daß es gerade bei freiwilligen Feuerwehren viele blaulichtgeile Typen gibt, die sich wann immer möglich profilieren wollen, ist mir aus grauseligen 8 Jahren Ersatzdienst bei der Feuerwehr bekannt. Da werden oft Bilder gemacht oder gar gefilmt. Daß dann aber in's Internet zu stellen, geht mal gar nicht
Außer dumm rumstehen und einen Platz im Hubschrauber belegen hat der Typ offensichtlich nicht wirklich viel getan.
Wenn so Nachrichten oder Videos helfen würden Unfälle zu vermeiden dann überlegt doch mal wieviele Forums-Mitglieder in den letzen 2 Jahren trotz Aufzeigen vieler schwerer, teilweise tödlicher Unfälle ebensolche hatten.
Auch Mitglieder sind Menschlich und glauben immer, das es heisst "Mir passiert sowas nicht"
und 14 Tage später ist man selber Grund eines solchen Beitrages
Ronald
![[Bild: 12130184at.gif]](https://up.picr.de/12130184at.gif)
