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Gray Phosphate Spray von Eastwood
#1
Moin Moin

weiß zufällig jemand wo ich den obengenannten Lack in Deutschland bekommen kann ?

Hier mal das orischinol aus USA

https://www.eastwood.com/specialty-coati...y-set.html
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#2
Mike und Franks hatten/haben Produkte von Eastwood.

Warum nimmst Du nicht einen deutschen Zinkphosphat Primer?
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#3
Hi Frank warum hab ich mir nur gedacht Du wirst der Erste sein dumdidum

Es geht um die Farbe in den Lamellen der SidePipeCovers. Im Amiforum benutzen Sie das, soll wohl dem Orischinol am nächsten komen (oder sein).
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#4
Hallo

Sind die Pipes denn cshon vom Chromieren zurück
Wenn ja, wo sind die Bilder und dein Bericht über die Qualität usw ?

Meine liegen in Seattle im Warehouse. Ich rechne damit, mal dort vorbeizuschauen und die dann als Handgepäck mit zu bringen.

Was mach ich bloss damit. Werde für diese Dinger die HOOKERs nicht abmontieren.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Hi Günther,

leider nochnicht fertig. Laut Verchromer mussten sie den ganzen Prozess schon 2 mal machen, da immer wieder "Löcher" zu sehen sind. Zur Zeit werden sie wieder abgeschliffen und dann hofft er das das Ergebnis gut iwird.
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#6
Hallo

Na hoffentlich hast du einen Festpreis vereinbart.

Ich drück m ir derzeit selbst die Daumen, dass meine so gut sind, wie beschrieben bzw so gut, wie es auf den Bildern zu erkennen war.

Ich such mir jetzt ne 69er, um die montieren zu können, vielleicht ne Mako.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Moin Moin Günther

vielleicht die hier :

https://sacramento.craigslist.org/cto/2396379075.html
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#8
Hallo

Nö, die hat ja original sidepipes ( wenn auch nicht montiert ).

Ausserdem ist ne Mako kein Cabrio.

Danke trotzdem für den Link.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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