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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Lass doch einfach mal die Hydrostößel überprüfen. Der Tausch dieser, wenn sie defekt sind und unter kalten Zuständen klappern, ist nicht unbedingt eine geldbörsenzerreissende Reparatur.
Der Motor ist kein Mensch - will heißen, ihm ist es ziemlich egal, ob die Außentemperatur 2 oder 25 Grad beträgt.
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Baureihe: für's Gehabte gibt's nix!
Zitat:Daher die Frage: Klackern lassen (für mich unbefriedigend) oder was machen?
Du hast dir doch deine Frage schon selbst beantwortet, wenn es dich stört mach was Frank geschrieben hat, wenn nicht lass es (wie ich) klappern.
Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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Schweizer Berge
Baureihe:
Ex C5; Ex C6 LS3; Ex C7; nochmals Ex C5; jetzt C6 Z06
Baujahr,Farbe:
2007, Torchred, OZ Racing, ZR1 Spoilerpaket
Corvette-Generationen:
Zuerst würde ich es unbedingt mit einem andern Oel (inkl. Filterwechsel) versuchen. Nimm ein anderes 5W30 oder 5W40er! Einen Versuch ist es wert, da nicht allzu teuer!
Driving a Corvette is not a crime
Für mich schon fast zu viel... 
(5 Bar bei 4 Upm)