19"u.20" reifen
#11
Zitat:Original von bad ass
danke tomislav Prost!

Keine Ursache Zwinkern

Ich würde auch noch gerne was zu den Michelin Sp2 als RF und zu den normalen was sagen.

Das RF von der ZR1 ein Wunderreifen sein soll (von Grip her) kann ich so nicht bestätigen, ich finde das beide denselben Grip bieten, nur ist der standart Reifen nicht so holperig wie der RF, vom Grip bemerke ich da keinen Unterschied!
Ich bae die normalen ja auf den IMSA Rädern gefahren und die RF jetzt auf den original ZR1 Felgen, mal sehen ob ich die einzeln gewogen bekomme, dann würde ich berichten.

Der Vorteil der RF ist, das sie bis 330km/h zugelassen sind, die normalen bis 320 in Ausnahmefällen auch bis 325km/h Zwinkern

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#12
Zitat:Original von Leonie
Karl Heinz fährt vorne 275/30-19 und hinten 325/25-20 Dunlop Sportmaxx, soweit ich weiss.

Such mal nach dem User KHH.

Gruss, Bernd Hallo-gruen


So ist es Bernd,und diese Kombi paßt auch perfekt was das ganze ESP und ASR betrifft,selbst bei Rennmäßiger Fahrweise keinerlei Probleme.
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#13
Hi,

ich hatte die selben Reifen wie Karl-Heinz, vorne 275/30-19 und hinten 325/25-20 Dunlop Sportmaxx. Die sind perfekt!! ....Sie ZR1 Felgen passen dann sogar mit 40mm Distanzscheiben an der Hinterachse und 20mm an der vorderen Achse!
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#14
Karl Heinz, schade dass es die nicht in den Original Dimensionen gibt. Hinten schon, vorne nicht, oder umgekehrt?

Ingo, du fährst im 700PS+ Club, und mischt Runflats mit "normalen" Reifen?! Oder hab ich deinen Post jetzt misinterpretiert? Grübeln

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#15
Also ich probiere heuer mal die orginalen ZR1 Felgen mit den org. Reifen !!


Mal schaun !


Gruß Roland Hallo-gruen
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
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#16
Zitat:Original von Leonie
Karl Heinz, schade dass es die nicht in den Original Dimensionen gibt. Hinten schon, vorne nicht, oder umgekehrt?

Ingo, du fährst im 700PS+ Club, und mischt Runflats mit "normalen" Reifen?! Oder hab ich deinen Post jetzt misinterpretiert? Grübeln

Gruss, Bernd Hallo-gruen


Ja hast Du
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#17
Zitat:Original von KHH
Zitat:Original von Leonie
Karl Heinz fährt vorne 275/30-19 und hinten 325/25-20 Dunlop Sportmaxx, soweit ich weiss.

Such mal nach dem User KHH.

Gruss, Bernd Hallo-gruen


So ist es Bernd,und diese Kombi paßt auch perfekt was das ganze ESP und ASR betrifft,selbst bei Rennmäßiger Fahrweise keinerlei Probleme.
hallo KHH sind das die sportmaxx oder sportmaxx GT danke schon mal
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#18
Dann bin ich ja beruhigt. Prost!

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#19
Zitat:Original von bad ass

hallo KHH sind das die sportmaxx oder sportmaxx GT danke schon mal


Hallo,das sind die "normalen" Sportmaxx,aber die reichen für den altäglichen Gebrauch auch vollkommen aus, und gehn auch auf der Rennstrecke noch sehr gut.
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#20
Ich habe bei mir von den Michelin PS2 ZP in 285/30-19 und 335/25-20 auf den neuen Dunlop SportContact 5P in 275/30-19 und 325/25-20 umgestellt und bin mit dem Reifen zufriedener als mit dem PS2 als Runflat.

Die Eigendämpfung ist sehr gut, was auf schlechten Straßen den mechanischen Grip erhöht. Der Komfort ist ebenfalls auf Grund der weicheren Flanken erheblich besser geworden. Das Einlenkverhalten wurde minimal indirekter. Der Kaltgrip liegt wesentlich höher im Vergleich zum PS2 ZP und der Warmgrip auf mindestens dem gleichen Niveau.

Der Satz kostete mit incl. Montage € 1.400,- über den Internetdienst reifen-vor-ort.
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