Warum so oft 2. Motor?
#21
Zitat:Original von Zaphod
Trockensumpf wird ja auch verbaut, um die Bau"höhe" unter der Kurvelwelle möglichst gering zu halten - also flache Ölwanne für tieferen Einbau des Motor, und damit niedrigerer Schwerpunkt....
Wenn das Fahrzeug bereits von Anbeginn darauf hinkonstruiert wird, ja, aber bei der Z06 ist der Motor in der gleichen Lage wie bei Standart C6en eingebaut.
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#22
Zitat:Original von Mankra
Zitat:Original von Zaphod
Trockensumpf wird ja auch verbaut, um die Bau"höhe" unter der Kurvelwelle möglichst gering zu halten - also flache Ölwanne für tieferen Einbau des Motor, und damit niedrigerer Schwerpunkt....
Wenn das Fahrzeug bereits von Anbeginn darauf hinkonstruiert wird, ja, aber bei der Z06 ist der Motor in der gleichen Lage wie bei standard C6en eingebaut.

Ich meine, daß der LS7 tiefer und weiter hinten eingebaut ist.

Bin mir aber nicht 100% sicher.

Gruß, Olli
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