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Was sagen die C3 Spezis dazu ???
#31
Beim betrachten der Bildchen meine ich einige Lackchips (grosse Lackchips!) zu vermissen.

Kotflügel vorne rechts, Spoilersalat hinten Kanten.

Innen ist m.E. kein originaler Sitz drin. Die sollten niedriger sein.

Im Motorraum fehlt das shielding für die Zündung. Kostet leider richtig

Die Bastellösung mit dem Kanister wurde schon angesprochen - ich würde die Technik genau prüfen.

Viel Spass mit dem Auto. Der K10 schafft es auch einen BB wieder heim zu holen.... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen dumdidum
TEST TEST TEST
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#32
Hi Leute. Hallo-gruen


Erstmal vielen Dank für eure Tips und Meinungen. Knutsch


Leider muss ich euch mitteilen das dieses Projekt für mich gelaufen ist. Heulen


Jemand dem ich zu 101% Vertrauen schenke hat mir ganz klar davon abgeraten.

Mehr möchte ich dazu nicht sagen. Richter


Irgendwie gehts mir jetzt sogar besser und ich werde wieder ruhig schlafen können.

Ich war nämlich zugegeben sehr heiss aber eigendlich wäre dafür im Moment kein Cent über. Kopfschütteln




Vetten Gruss @ all
Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
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#33
Zitat:Original von Bigpurzel


Ich war nämlich zugegeben sehr heiss aber eigendlich wäre dafür im Moment kein Cent über. Kopfschütteln

huhu, zwischen 0 cent und 30k€ liegt aber ne ganze menge haarsträubend
mit 0 cent in der tasche würde ich mich an sowas nicht ran trauen.

im übrigen verstehe ich auch nicht warum diese BB+ mit 30k zu teuer sein soll (der motor kostet ja schon allein 10.000$) und vergleichbare SB modelle aus dem forum zum selben preis als zu billig kommentiert werden.

natürlich kann es sein, dass die gelbe untenrum mit rost verseucht ist, den eindruck macht sie allerdings nicht, dafür spricht auch der verbaute motor.

meine grösste sorge wäre das gefährdete h-kennzeichen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#34
Zitat:Original von Bigpurzel


Ich war nämlich zugegeben sehr heiss aber eigendlich wäre dafür im Moment kein Cent über.


Hätte ALLES gepasst hätte ich da schon nen Weg gefunden, Vernunft ausschalten kann ich gut wenn ich Blut geleckt habe. dumdidum


Zum Rest möchte ich hier wie gesagt nichts weiter schreiben um niemandem auf die Füsse zu treten oder in den Rücken zu fallen !!! Richter

Passt halt nicht für mich und gut.



Prost!
Christian
TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
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#35
Christian, falls es an dem Fahrzeug etwas zu erinnern gibt,
sollten dies aber potentielle Käufer aus unserem Kreis wissen.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#36
Hallo

Zitat:der motor kostet ja schon allein 10.000$

Ne BB Chromebumper ohne Motor kostet ja auch keine 30.000 .

Wäre da der NM Motor noch drin, dann wäre der Preis noch heisser.

Den eigentlichen Ablehnungsgrund täte ich aber auch geren lesen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#37
Smile 
Hallo Jungs,

bin bei mobile.de gerade über diese

Corvette C3 502HP Big Block Sidepipes

[Bild: !!r(ndMwBW0~$(KGrHqIH-DgEs96Zc6!7BLRhtfsfH!~~_27.JPG]

gestolpert.

Was haltet Ihr von dieser C3? Hat sich zufällig jemand aus dem Raum Aachen das Wägelchen schonmal angeschaut oder ist der Händler (http://www.ac-autos.de) bekannt?

Auf den Bildern sieht sie ja erstmal nicht sooo schlecht aus...
Ja, ist nicht ganz original, stört mich aber nicht wirklich.

Ist der Preis (vorausgesetzt der Zustand ist i.O.) angemessen? Ich finde ihn etwas zu hoch...

Vielleicht kommt ja einer aus Aachen oder direkter Umgebung der sie sich mal anschauen könnte?

Ich wäre über jeglichen Input zu dieser C3 dankbar! Prost!

Gruß
Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
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#38
Hallo Rico
War schon ein Thema hier.
gligg

Gruss
Gerhard
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
It's never too late to have a happy childhood  driver

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#39
Danke für den Hinweis, Gerhard!

Da hab ich nun schon gründlich gesucht, bevor ich den Thread aufmache und hab es trotzdem nicht gefunden... dumdidum

Dann les' ich mich da mal ein!

Gruß
Rico
Hallo-gruen

P.S. Der Thread könnte dann theoretisch von einem Admin gelöscht werden!!!
No one here gets out alive ... J.D.M.
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#40
@Bigpurzel

Hi Christian,

vielleicht könntest du hier (oder auch gern per PN) bekannt geben, was der Grund für das strikte Abraten von dieser C3 war?

Ich habe nämlich auch heftiges Interesse an dieser C3 und bevor ich mir Mühe und Umstände mache, könnte es vielleicht hilfreich sein, deinen Nichtkaufgrund zu erfahren!

Danke im Voraus!

Gruß
Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
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