Ein paar Fotos gegen Langeweile
#11
Lob.
Wieder mal eine sehr saubere Arbeit von Dir Werner.
Erstaunlich, das dabei die AB aufgegengen sind.

Und ist die Kupplungsglocke zerbröselt? Sieht auf den Fotos so aus .

Sieht von außen sehr gering aus der Schaden, aber wenn dan das
Oberteil abgenommen wird haarsträubend

Grüße und nachträglich ein schönes neues an Euch beide

Frank
Hallo-gruen
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#12
Zitat:Original von PG
Wow,

aber mal im Ernst, die sollte sich unser Ritter Rainer doch mal anschauen Dafür

Gutes in 2010

Peter Hallo-gruen


Lustig Peter ... das war auch mein erster Gedanke .


Kommen noch andere Felgen oder ähnliches drauf Frage Frage Frage
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#13
die silber/schwarzen decals interessieren mich. Krieg ich die über Dich oder muß ich googlen? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#14
Respekt Werner,

eine sehr, sehr gute Arbeit.
Mich würde mal interessieren was an Deinem Geburtsdatum getürkt ist, außer der Jahreszahl. Sollte Tag und Monat stimmen, dann meine herzliche Gratulation.

Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#15
Frage an Werner:

oben sieht man das Du den kompletten powertrain ausgebaut hast, inc. front und rear suspension
Auf dem Weg zur Richtbank sind wieder Räder drann.....
Nur interessehalber, hast Du für solche Aktionen extra ein "Behelfsfahrwerk" konstruiert? Grübeln

Ansonsten, saubere Arbeit OK!
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#16
Zitat:Original von Thomas V
Frage an Werner:

oben sieht man das Du den kompletten powertrain ausgebaut hast, inc. front und rear suspension
Auf dem Weg zur Richtbank sind wieder Räder drann.....
Nur interessehalber, hast Du für solche Aktionen extra ein "Behelfsfahrwerk" konstruiert? Grübeln

Ansonsten, saubere Arbeit OK!
Nö,
haben wir einfach ohne Aggregate wieder druntergeschraubt.
Naja,da wo man die Schrauben noch passend bekam.
Ich habe aber auch einen Satz Karrosserieroller,sogenannte Car Dollys.
Damit gehts in der Halle auch,ist aber um auf den Autotransportanhänger zu kommen etwas mühselig! haarsträubend

Gruß Molle
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#17
Zitat:Original von Molle
Zur Zeit bauen wir eine C6 2008 Euro Modell,Schaltgetriebe nach einem Unfallschaden neu auf.
Werner, Werner,
ich glaube Du wirst der C5 untreu Nein-nein



Gruß Wolfgang
 


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#18
Zitat:Original von Molle
Der Wagen wird als erstes hier im Forum angeboten.
Der Verkaufspreis steht noch nicht ganz fest,die Mwst. ist ausweisbar.
EZ: 04/2008
Garantie bis 04/2011
18.000 km

Hallo Werner!
Vorab frohes neues Jahr!
wir müssen DRINGEND reden. Dirk hat mich eben telefonisch auf diesen Thread aufmerksam gemacht. Habe eben sofort versucht Dich telefonisch zu erreichen.

Ich melde hiermit ein Vorkaufsrecht an.

Ich muss allerdings sagen, dass ich nach den ersten Bildern dachte: um Gottes Willen, so einen Unfallwagen möchte ich nicht haben.
Da ich aber auch unendliches Vertrauen in deine Fingerchen habe würde ich den Wagen gerne einmal aus der Nähe sehen und ein paar erklärende Worte von Dir zu dem Unfall hören.

Bitte rufe mich mal an. Ich würde dann gerne zeitnah bei Dir vorbei kommen.
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#19
Respekt Rainer Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah!


das liest sich ja schon mal viel versprechend.....


Halt uns auf dem Laufenden Prost! Prost! Prost! Prost!
Greatz
Mike [Bild: Banner_C5.jpg]

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch mächtig Ladedruck huahua huahua huahua
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#20
Zitat:Original von Wolf740d
Zitat:Original von Molle
Zur Zeit bauen wir eine C6 2008 Euro Modell,Schaltgetriebe nach einem Unfallschaden neu auf.
Werner, Werner,
ich glaube Du wirst der C5 untreu Nein-nein

C5 ist out.
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