Big Block C3 sucht neuen Eigner
#11
Wäre ich in Deutschland, wäre das wahrscheinlich noch heute abend meine Yeeah!
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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#12
Wird das Thema mit den Rädern (20 Zoll Bling Bling mal ausgenommen) denn so eng gesehen, wenn hierdurch die Fahrsicherheit gegenüber den Serienrädern signifikant verbessert wird?

Ich bin ziemlich sicher, dass es absolut kein Problem darstellt, eine modernere Bremsanlage trotz H genehmigt zu bekommen, aus Gründen der Sicherheit, die in Deutschland ja immer noch vorgeht! Feixen

Und Reifen sind doch quasi der grösste Sicherheitsfaktor am ganzen Auto!!

Wenn man bedenkt, wie alleine verschiedene Fabrikate den Bremsweg beeinflussen, und dann diese modernen Konstruktionen im Vergleich zu den alten Pellen, man stelle sich vor, man fährt jemand an, der plötzlich über die Strasse läuft, nur weil der Prüfer auf die alten Räder bestanden hat... Großes Grinsen

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#13
Zitat:Original von Leonie
Wird das Thema mit den Rädern (20 Zoll Bling Bling mal ausgenommen) denn so eng gesehen, wenn hierdurch die Fahrsicherheit gegenüber den Serienrädern signifikant verbessert wird?

Ich bin ziemlich sicher, dass es absolut kein Problem darstellt, eine modernere Bremsanlage trotz H genehmigt zu bekommen, aus Gründen der Sicherheit, die in Deutschland ja immer noch vorgeht! Feixen

Und Reifen sind doch quasi der grösste Sicherheitsfaktor am ganzen Auto!!

Wenn man bedenkt, wie alleine verschiedene Fabrikate den Bremsweg beeinflussen, und dann diese modernen Konstruktionen im Vergleich zu den alten Pellen, man stelle sich vor, man fährt jemand an, der plötzlich über die Strasse läuft, nur weil der Prüfer auf die alten Räder bestanden hat... Großes Grinsen

Gruss, Bernd Hallo-gruen

Moin Bernd,

ich weiß nicht was auf dieser C3 für Felgen montiert sind, aber 17 oder 18" auf einer C3 tragen zur Schönheit (Geschmackssache) bei, aber nicht zum besseren und komfortablerem Fahren.

Ausserdem......ist die Felge alt genug und gilt als zeitgemässes Zubehör könnte diese theoretisch aus Holz sein. Kein problem für Hkennzeichen.
Willst Du aus sicherheitsrelevanten Überlegungen Stahlflexbremsleitungen einbauen, was ja zur Sicherheit beiträgt, dann kannst Du Dir in der Regel das Hkennzeichen an den Hut stecken, gabs damals nicht Bääh!

ist alles nicht immer ganz so einfach zu verstehen, aber irgendwie muss man es ja regeln.

Und noch mal abschließend: immer mit dem persönlichen Ermessungsspielraum des Prüfers.

Gruß

Frank
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#14
Auf die Spitze getrieben: ein Ford Model A mit Airbag würde genauswenig ein H bekommen - ich meine: aus gutem Grund!
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#15
Zitat:ich weiß nicht was auf dieser C3 für Felgen montiert sind

Da hätte das Lesen der Verkaufsanzeige deutlich abgeholfen.

Außerdem ist diese Diskussion völlig für den Eimer, da das Auto bereits eine H-Zulassung hat.

Vielleicht sollte man deshalb Wolfgangs Verkaufsthread davon verschonen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_1512.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#16
Wenn das Fahrzeug bei genauerer Prüfung das hält, was es auf den Bildern verspricht wärs was nach meinen Geschmack. Hätte ich meine nicht dann würde ich zumindest damit liebäugeln.

Ohne viel Blabla und Geblubber von wegen Probleme mit H-Zulassung.

OLI
blackvette68

_______________________________________________________________
Leute, die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten
Ayrton Senna
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#17
Hi, hat der Wagen nicht schon eine ganze Zeit in Mobile dringestanden ?

Gruß

Berny Hallo-gruen
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#18
Hallo,

die Vette hat Ihren neuen Stall in München, ist also verkauft.

Danke für die Unterstützung im Namen von Michael Kalt.

Gruß Hiob
[Bild: logocombi.png]
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#19
Glückwunsch an den neuen Besitzer!

Oute Dich! Großes Grinsen

Und so macht man das: Hinfahren, anschauen, Nacht drüber schlafen, kaufen!

mit gratulierendem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_1512.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#20
Hallo

So aus der Ferne gesehen ein Schnäppchen.

Glückwunsch an den Käufer. Yeeah!

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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