Schnippelei für Sidepipes??!
#1
Tongue 
Hallo Leute,
erstmal Hallöchen und dann gleich meine Frage, die zwar schon oft gestellt (von anderen) aber irgendwie nie richtig beantwortet wurde:
-Wenn ich mir Hooker Sidepipes einbauen möchte, muß ich dann an der Karosse irgendwelche Ausschneidungen vornehmen bzw. die Chromleisten "beschneiden".

Wäre nämlich ein absoluter Greuel für mich und ein definitives NEIN für Sidepipes. Hilfe!!
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#2
Hallo,
ganz kurz und einfach " N E I N " !!!!!
Gruss BBS
[Bild: 4.gif] [Bild: osc_logo_klein.gif][Bild: auto035.gif]
Harte Männer wurden als Kinder zu lange gekocht
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#3
Hi BBS,
also dann glaube ich Dir mal (wirklich ganz ganz ehrlich?) und sage erstmal Danke.
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#4
Gaaaaanz, gaaaanz ehrlich,
schau in meiner Galerie, da siehst Du die Hookers am BB ohne Schnippelei.
Gruss BBS
[Bild: 4.gif] [Bild: osc_logo_klein.gif][Bild: auto035.gif]
Harte Männer wurden als Kinder zu lange gekocht
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#5
Erst mal wilkommen im Forum I-K-E,

kann ich nur bestätigen, bei meiner Vette sind die gleichen Tüten drauf und es wurde auch nicht geschnippelt.

Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#6
@ I-K-E:

Kann ich nur bestätigen ! Keine Beschneidung der Vette notwendig.
Gruß
STEFAN
[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]
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#7
Dann sag ich nochmal Danke Euch allen -

und gleich noch mal ´ne Frage. Wo krieg ich die Hookers in chrom (die schwarzen Fächer sind ja nicht feuerfest lackiert) eigentlich her? Bei Ecklers, mal abgesehen von den hohen Ecklerspreisen, sind ja AIR-fittings dran (brauch ich nicht) und bei SUMMIT-Racing hab ich irgendwie keine Tubes in chrom gefunden.

Wenn einer von Euch also eine gute Adresse kennt wo man ein Sidepipe-Set herbekommt, wäre mir echt geholfen.
Mufflers brauch ich erstmal nicht (weiß schon, muß ein bißchen brutal sein, macht aber sicher Spaß !!)

Gruß I-K-E !
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#8
Hallo I-K-E

Meld dich mal bei JCL79383@AOL.com
Dies ist der Hersteller der berüchtigten "spiral turbo muffler inserts ".
Er bietet auch komplette pipe Kits an.
Leider weiss ich nicht, wie der Preis im Vergleich zu anderen Anbietern steht.
Fragen kostet nichts.

Viel Glück Günther
[Bild: my_vette_pipe_shield1.jpg]
[Bild: my_vette_pipe_shield2.jpg]
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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