Alternative C6 Z06 Reifen
Jap, hab die Katech Toquer 110 drin. Da merkt man wirklich nen ganz ordentlichen Unterschied zur Serie.

Von den Größen hatte ich eigentlich die 325/25 20 und 275/30 19 angedacht... Auf 10er und 12er Felgen.

Ich fahre keine Rennstrecke und bewege das Auto auch nicht wirklich am Limit, wie einige andere hier.

Der optimale Reifen für mich entwickelt schnell Grip und vermittelt mir möglichst viel Sicherheit. Besonders beim Beschleunigen. Bei Nässe sollte er natürlich auch fahrbar sein, aber ich fahre das Auto hauptsächlich, wenn es trocken ist.

Denke wirklich etwas falsch machen kann man mit keinem der drei Reifen. Aber wenn ich die Wahl habe, möcht ich natürlich den Besten Reifen für meine Anforderungen!
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
  Zitieren
Zitat:Original von TIKT-Performance
Von reinem Grip, bei richtigem Luftdruck und ordentlich eingestelltem FW, kann der S1 zwischen 0,1-015g mehr bei gleichem Fahrer, gleicher Tag, richtiger LD und beide auf unseren Felgen Zwinkern

Ok, sehr cool - glaube ich dir dann auch auf jeden Fall. huldigen

  Zitieren
Hmm.. es gibt momentan nicht viel für den C6Zs in Originalgrößen von 275/35 R18 und 325/30 R19 mit über 300 km/h Geschwindigkeitsindex...  Kopfschütteln
  Zitieren
Nimm die von Michelin
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=91498
  Zitieren
Nimm Hankook
K107 "Ventus S1evo" VA : 275/30 ZR 19 (96 Y) XL (LI: 96 / 710 kg) / 9,0 bis 10,0x19 / 1976
K107 "Ventus S1evo" HA: 345/25 ZR 20 (104Y) XL (LI: 104 / 900 kg) / 12,0 bis 13,0x20 / 2068

Fahrzeug / Typ : zul. max. Achslasten : Vmax :
Chevrolet Corvette Z06 / C6 VA 830 kg / HA 950 kg 310 km/h (zzgl. 9km/h Toleranz)

OK muß man eintragen lassen, ist aber kein Problem.
Preis / leistung = absolut Top

Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
  Zitieren
Welche Buchstaben hast Du in dem Wort "Originalgröße" nicht verstanden? :Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
ALLE.
TE... Von den Größen hatte ich eigentlich die 325/25 20 und 275/30 19 angedacht.
Orginal ist doch 18´´ 19´´ oder??
Aber warum sollte man nicht auf was besseres o gleichwertiges wechseln wenn Mann kann.
Von Michelin gibt es nicht immer alle.
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
  Zitieren
Auch wenn es einige nicht glauben wollen, aber der Evo S1 wird nicht mehr hergestellt!
Es kann ja sein das ein paar Händler noch vereinzelt Reifen liegen haben, dann solltet ihr schnell kaufen weil keine mehr kommen.
Selbst für die EMS musste Hankook all ihre Händler abklappern und Reifen zurück kaufen😉
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
OK ,Dann wird´s eng mit Bereifung.
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
  Zitieren
Schade. . . aber danke für die Antworte.

Was ist bei euch im Fahrzeugschein als Bereifung in 15.1 und 15.2 gefordert?  Bei mir steht es P275/35ZR18 87Y und P325/30ZR19 94Y.. obwohl Höchstgeschwindigkeit ist als 320 km/h angegeben.  Heißt es die "Y" Reifen sind erlaubt?  Z.B. R888 / R888R mit "Y" Bezeichnung (bis zu 300).

Gruß
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Wechsel von C7 Z06 zu C6 Z06 Brui1000 21 11.141 14.06.2022, 07:22
Letzter Beitrag: Username
  Reifen aufziehen 335/25 R20 in Frankfurt/Darmstadt/Wiesbaden oder Umgebung Chiado 12 23.836 30.09.2021, 14:04
Letzter Beitrag: JR
  18 Zoll C5 Z06 Felgen auf C6 Z06..macht das Sinn?? ultravette 4 10.588 03.10.2019, 09:06
Letzter Beitrag: andree
  C6 Z06 Reifen Mad11 67 31.570 04.02.2017, 10:26
Letzter Beitrag: corvettetotal
  Z06 Rad Reifen Kombination für die Rennstrecke 1080 11 13.313 08.01.2016, 14:55
Letzter Beitrag: peter z 06

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de