Z06 bei Best Buy Ltd - Bitte um Hilfe
#41
Hallo Bis jetzt sind bezüglich der C5 Z06 wegen Unfallschäden ja alles Spekulationen.Carfax hat wohl niemand gesehen und somit kann man auch keine Wertung über das Fahrzeug abgeben.
Das keine Probefahrt möglich war lag vielleicht nicht an dem Auto.... Hallo-gruen
 
















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#42
Zitat:Original von jrprinz
hallo zusammen,
was hier alle mit carfax haben...

der wagen ist dem alter und laufleistung
entsprechend im guten zustand.

war selber dort und bin probegefahren!
habe mich aber dann für ein neuers modell
entschieden.

verkäufer freundlich wenn man weiß was man will,
ist nicht böse gemeint kanns mir so halb vorstellen.

mfg

Halllo,

ich will evtl. das Auto kaufen aber ich denke das Du das schon vergessen hast wie das Auto abging. Falls nicht dann bitte um Antwort.

Gruß

W.
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#43
Angeblich verkauft .
30K sind nicht billig für eine C5 Z06, ist eher ein durchschnittspreis.
VLG
Hallo-gruen
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#44
Zitat:Original von Gold
Angeblich verkauft .
30K sind nicht billig für eine C5 Z06, ist eher ein durchschnittspreis.
VLG
Hallo-gruen

wann den??
ich habe mit Herrn Henrichs noch am Mittwoch gesprochen und das Auto war noch da und ist immer noch im Netz. Wenn die ein Auto verkaufen dann haben die ziemlich schnell auf der Hompage reingschrieben SOLD... Teufel
Gruß
W.
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#45
30K sind nicht billig für eine C5 Z06, ist eher ein durchschnittspreis.
VLG
Hallo-gruen[/quote]

aber mit Kompressor finde ich sonnst keine im Netz. Hilfe!!
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#46
Ich verstehe nicht,wieso Du dich so auf das Auto versteifst.

Der Kompressor wäre für mich eher ein Grund, das Auto nicht zu kaufen.

Wenn Du schon eine aufgeladene C5 haben willst, dann hole Dir eine normale C5 mit nachvollziehbarer Historie und lasse die entsprechenden Umbauten dann von jemandem machen, der etwas davon versteht.

Dann weißt Du wenigstens, was Du hast.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#47
normale C 5 ist schwerer und dann kommen ca mind. 10 000 Euro drauf für den Umbau. Ohne Zusatzkühler ect. Also rechnen wir mal lieber mit 15 000 Euro. Diese Vette wird mich weniger kosten (wenn alles i.O ist)
das werde ich nächste Woche herausfinden.
Gruß

Wenzel
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#48
Zitat:Original von WENZEL
normale C 5 ist schwerer und dann kommen ca mind. 10 000 Euro drauf für den Umbau. Ohne Zusatzkühler ect. Also rechnen wir mal lieber mit 15 000 Euro. Diese Vette wird mich weniger kosten (wenn alles i.O ist)
das werde ich nächste Woche herausfinden.
Gruß

Wenzel
Hallo, ich weis , ein blöder Vorschlag Teufel
aber leg 15K mehr drauf und nimm ne C6 Z06 .
Macht auch ohne Turbo genau so viel Spaß und ist langlebiger,
und hast was besonderes.

Erfahrungen mit C5 hat wohl Tinanordlicht. Die hatte im März
soweit ich weis , so etwas eingebaut.
Grüße Hallo-gruen
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#49
Zitat:Original von Gold
Zitat:Original von WENZEL
normale C 5 ist schwerer und dann kommen ca mind. 10 000 Euro drauf für den Umbau. Ohne Zusatzkühler ect. Also rechnen wir mal lieber mit 15 000 Euro. Diese Vette wird mich weniger kosten (wenn alles i.O ist)
das werde ich nächste Woche herausfinden.
Gruß

Wenzel
Hallo, ich weis , ein blöder Vorschlag Teufel
aber leg 15K mehr drauf und nimm ne C6 Z06 .
Macht auch ohne Turbo genau so viel Spaß und ist langlebiger,
und hast was besonderes.

Erfahrungen mit C5 hat wohl Tinanordlicht. Die hatte im März
soweit ich weis , so etwas eingebaut.
Grüße Hallo-gruen

ne C 6 die ich so haben will gibst nicht unter 60 t € da ist mir Wertverlust einfach zu groß

Gruß
W.
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#50
Hallo Hallo

@ ne C 6 die ich so haben will gibst nicht unter 60 t € da ist mir Wertverlust einfach zu groß

welcher Wertverlust haarsträubend

Gruß Heinz Hallo-gruen
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