Carrera GT vs. Z 06
#21
Ach, ja, was können wir unternehen, dass Till nicht eines Tages mal einen CGT in die Finger kriegt?Grübeln


Das macht er nicht, sonst Tot durch Bongo, Bongo Knüppel Feixen Hallo-gruen

Thomas
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


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Gruß Thomas
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#22
Was ist den an der Z06 gemacht ? -ich hoffe, dass es nicht irgendwo schon stand-
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#23
Zitat:Original von McLoud
Was ist den an der Z06 gemacht ? -ich hoffe, dass es nicht irgendwo schon stand-

Fächer, VaraRam und die Bullet Fusion = 555 PS,
soviel haben die User Klaus Z 06 und US aber auch................ Yeeah!

Thomas
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Gruß Thomas
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#24
Zitat:Und was wäre wenn Dir z.B. ein Bugatti Veyron o.ä. davongefahren wäre,

Ich wäre sicher sehr beeindruckt weil ich dann mitverfolgen könnte, wie es aussieht, wenn sich 1001 PS ins Zeug legen.
Frust hätte ich aber, wenn er mir nicht davon fahren würde, weil ich dann wüsste, dass der Fahrer keine Lust hat Heulen

Die Z06 läuft wirklich sehr gut. Und wenn hinter dem Lenkrad nur eine halbe Portion sitzt, zieht sie noch besser ab. Gewicht ist Gift für jede Beschleunigung.
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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#25
Außer dem Bugatti, gibt es auch noch ne ganze Reihe anderer Patienten gegen
die Z (auch nicht meine) keine Chance hat.

Aber ein SLR oder eben der CGT gehören nicht dazu.

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


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Gruß Thomas
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#26
Zitat:Original von Tomislav63
Ach, ja, was können wir unternehen, dass Till nicht eines Tages mal einen CGT in die Finger kriegt?Grübeln


Das macht er nicht, sonst Tot durch Bongo, Bongo Knüppel Feixen Hallo-gruen

oder wir bewerfen ihn mit Katzendreck.

Eine Kollege von mir hatte ihn schon nach Porsche Optimierung befragt und er musste passen OK!
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#27
Zitat:Original von Tomislav63
Außer dem Bugatti, gibt es auch noch ne ganze Reihe anderer Patienten gegen
die Z (auch nicht meine) keine Chance hat.

Aber ein SLR oder eben der CGT gehören nicht dazu.

Hallo-gruen

Die Testergebnisse ( AMS Hochgeschwindigkeitstest ) sprechen hier aber eine andere
Sprache: Z06: 0-200 11,9s, , 0-300 41,8s
SLR 0-200 11,2s , 0-300 32,4s.

Gruß Günter Hallo-gruen
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#28
Zitat:Sprache: Z06: 0-200 11,9s, , 0-300 41,8s
SLR 0-200 11,2s , 0-300 32,4s.

Auch wenn die 0-300 Werte stimmen sollten, hilft das dem SLR auf der Rennstrecke kein bißchen.

Er ist mit knapp 1,8 t einfach zu schwer und wird jedem einigermaßen begabten Z06-Piloten hoffnungslos hinterherfahren und ist deshalb kein richtiger Konkurrent.
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#29
Zitat:Original von JuergenD
Zitat:Sprache: Z06: 0-200 11,9s, , 0-300 41,8s
SLR 0-200 11,2s , 0-300 32,4s.

Auch wenn die 0-300 Werte stimmen sollten, hilft das dem SLR auf der Rennstrecke kein bißchen.

Er ist mit knapp 1,8 t einfach zu schwer und wird jedem einigermaßen begabten Z06-Piloten hoffnungslos hinterherfahren und ist deshalb kein richtiger Konkurrent.

Es geht hier aber um die reine Längsbeschleunigung.

Mfg Olli
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#30
Hallo,

glaub ich Dir gerne dass viele Fahrten in der Realität zugunsten der Corvette ausgehen, da die Tests in diversen Fachzeitschriften bei zu unterschiedlichen Temperaturen und Reifen usw. gemessen werden.
Auf der AB letztens konnte mir auch kein F Maranello und P GT3 davon fahren...und dass obwohl ich ne C6 habe.

Gruss Oli

P.S. alle die diese Rasereien für Prolerei halten....ihr habt Recht
[Bild: Phoenix73.jpg]
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