Leistungsmessung: C5 mit LG-Krümmer, Vararam und B&B Bullet
#31
@ Till
würde ich gerne, aber wir fliegen am 31.03. nach Costa Rica, das ist selbst mit einem Konzert a la LG&BB nicht zu toppen Feixen

Hab trotzdem noch den Besuch bei Dir auf dem Zettel, im Dez. war es einfach zu stressig und im Moment ist das Wetter ja absolut daneben.

Melde mich vorher per Tel bei Dir.
Gruß
Knut
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#32
Zitat:Original von Seapilot
och ich kenne die Lärmproblematik von meinem Mopped. Der V2 ist mit offenen Rohren und offenen Ansaugtrichtern eingetragen 102 db Standgeräusch.

Gähn.
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#33
Heute waren wir mal auf der Autobahn und haben sie mal bis 5500U/min laufen lassen. Wir hatten beide Ohrenschmerzen (ohne Scheiss). Guter Sound für die Rennstrecke denke ich. Viele Menschen aus anderen Autos (bevorzugt Kinder) lächeln einem jetzt zu. Noch mehr als vorher.
Frage an Till: Kann es sein, dass der Wagen jetzt auf der Bahn sogar noch weniger Sprit verbraucht? Kam/kommt mir so vor.
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#34
Zitat:Original von KnightRainer
Frage an Till: Kann es sein, dass der Wagen jetzt auf der Bahn sogar noch weniger Sprit
verbraucht? Kam/kommt mir so vor.
Kann gut sein. Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#35
Vielleicht sollte sich Till zu seinem tollen Leistungsprüfstand noch so etwas anschaffen:

[Bild: laermmessung-pce-325-mess2.jpg]

Dann könnte der liebe Rainer neben der Motorleistung auch gleich noch die DB angeben.

Z.B.:

Rainer an der Tanke in Köln Mülheim, zwar etwas seltener als auch schon, weil ihn die Ohren bei allzu langer Fahrt etwas schmerzen und die Vette auf der Autobahn jetzt weniger verbraucht. Neben ihm hält ein konkret krasser 3er BMW. Der junge dunkelhaarige Fahrer zu Rainer: "Hey Alter, wie viele PS hat deine Amischlitten?" Nachdem der freundliche junge Mann die Frage drei Mal wiederholt hatte, unser Rainer hört nämlich seit kurzem immer schlechter, sagt er voll Stolz wie aus der Kanone geschossen: "Mein Jung, Leistung an den Rädern gemessen: 344 PS bei 5552 upm, Leistung an den Rädern korrigiert: 340 PS (DIN) bei 5552 upm, Leistung am Motor: 401 PS (DIN), Drehmoment: 552 Nm, Lautstärke bei 5000 upm 120 DB."

Jecke Grüsse
Josip
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#36
Zitat:Original von fun.ch
Neben ihm hält ein konkret krasser 3er BMW. Der junge dunkelhaarige Fahrer zu Rainer: "Hey Alter, wie viele PS hat deine Amischlitten?"

genau die Situation hatte ich heute! Du warst das also!
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#37
Ja klar! Habe mir extra einen Dreier gemietet, gewartet bis ich dich höre und bin dir dann gefolgt.
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#38
@Rainer

Du könntest doch die Prt Anlage und die Klappen von QTP einbauen.

Normal hast du dann einen angenehmen Sound und bei bedarf kannst du per knopfdruck den Motor brüllen lassen. Dafür Dafür Das wäre ein guter Kompromiss Dafür Dafür

MfG
Ares


P.S.@josip

Ich habe so ein dB Messgerät, geht bis über 130dB. ( ist das gleiche Gerät wie die Ams benutzt nur das es noch zusätzlich die Temperatur messen kann)
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#39
Zitat:Original von Ares
und die Klappen von QTP einbauen.

An Klappen hatte ich schon gedacht.
Wie kann ich mir den Einbau vorstellen? werden die eingeschoben oder sind das Bauteile die die Gesamt Länge des Auspuffes dann nochmals verlängern würden?
Habe hier unter "Suchen" schon einen Thread gefunden wo der Einbau als problemlos in 3-4 Stunden beschrieben wird. Wo kann man die bestellen?
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#40
Hallo Rainer Hallo-gruen

Durch diese Klappen wird dein Auspuff auf keinen Fall leiser, nur noch lauter.

Denn diese Klappen schalten , so wie ich es veratanden habe , deine Endtöpfe praktisch aus.

Bei geöffneten Klappen kommen die Abgase aus den Rohren nach dem Kat heraus und nicht mehr durch die Endtöpfe.

Ergo : Noch mehr Lautstärke King

Grüße nach Köln

Harald
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