Gewinde Fahrwerk C.4 und C5
#51
@Klaus

DANKE, DANKE, DANKE!!! OK!
Ist doch meine Rede!

Zitat:Original von Klaus
Sind nun Federwiderlager und Dämpferbefestiung identisch, haben wir dort die Summe dieser Kräfte am Befestigungspunkt.

Genau das sage ich doch die ganze Zeit!!! Yeeah!

Zitat:Original von Klaus
Die Kernfrage "Gewindefahrwerk an der C4" heißt nun: Sind die Stoßdämpferaufnahmen auf Dauer geeigent diese Kraftsumme aufzunehmen?
also statt
0 - 5000N
5000-12000N
an der Dämpferaufnahme...

Praxisbeispiele sagen hier "JA".
Einige Leute die mit Fahrzeugtechnik zu tun haben sagen "JA".
Der TÜV sagt "JA".

Das Bauchgefühl bei einigen "NEIN".

Auch das habe ich versucht rüberzubringen...
Und die 3 "JA" sind doch sowas von überzeugend!!! OK!

Mit dankendem und "Klaus" zustimmendem Gruß
Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
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#52
Sodele,ich hab mich getraut ein Gewindefahrwerk und die Movit Bremsanlage bei
ACP Jörg Vogelsang in Euskirchen einbauen zu lassen.Da ich sehr kritisch mit der Sache
im Vorfeld umgegangen bin,war die Überaschung um so größer als alles Verbaut war.

Die Jungs haben sehr schnell und auch gut gearbeitet,das man gemeint hat,das haben die aber nicht zum ersten mal gemacht Feixen

Also,ich will damit sagen,das Fahrwerk hat sich für mich gelohnt,tolles Händling die C 5
fühlt sich leichter an und das Kurven verhalten hat sich drastisch erhöt.Natürlich ist auch alles straffer geworden.Ich will es mal so bezeichnen.
TOTAL NEUES FAHRGEFÜHL. Yeeah!

Die MOVIT Bremse(vorn sechs Kolben,hinten vier Kolben,die ich von einem Forumsmitglied
bekommen habe,an dieser Stelle noch mals Danke)ist dann bei der Gelegenheit auch mit eingeflossen und hat mich überzeugt.

Noch mals Danke für den netten Tag bei Euch in Wermelskirchen. Hallo-gruen
 L.G. Heribert
Torch Black  

C5_Coup_blk_60.png
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