Gelber Bereich des Drehzahlmessers
Stimmt, in 2014 waren es über 200 F, da habe ich etwas durcheinander bekommen.
Gruß

Götz
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[Bild: 47435825sv.jpg]

Ich finde sehr unterschiedliche Angaben bezüglich der originalen Öffnungstemperaturen. Dieser Aftermarket Anbieter schreibt z.B. von 212 F also 100 Grad OEM ab MY 2016.
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Also bei mener C7 aus dem BJ 2015 ist definitiv kein 212°F Thermostat oder überhaupt eines über 200°F verbaut.
Bei langsamer Autobahnfahrt, z.B. bei konstant 110 km/h in NL erreicht das Kühlwasser noch nicht mal 90°, wieviel genau erinnere ich jetzt nicht.
Also ist vermutlich ein ca. 187°F Thermostat verbaut, maximal ein 194°F.
In den nächsten Wochen werde ich sowieso das Kühlwasser wechseln, dann kann ich mal überprüfen, welche Öffnungstemperatur auf dem Thermostat steht.
Gruß

Götz
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