Stromkabel für Ctek Ladegerät über Kofferraumklappe!
#21
Den Deckel einfach locker "auflegen", nicht zu machen und alles ist gut!
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#22
So sieht's bei mir aus.....Klappe ist zu.

Joachim


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#23
Also ich hab das CTek immer nur von Samstags morgens bis Sonntag Nachmittags dran und dabei auch den Deckel nicht ganz geschlossen und bin so sehr gut durch den ersten Winter gekommen.
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#24
Ich habe das Ladegerät den ganzen Winter dran ( mache ich schon seit 2 Jahren so).
Den Deckel habe ich nur locker aufgelegt. Alles gut .

Gruß
Walter
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#25
Ok, danke für die Antworten. Dann schliesse ich auch nicht komplett. Kann ich die Türen normal absperren. Oder gibt es dann Probleme mit der Alarmanlage?

Gruss
Thomi
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#26
Also ich habe nichts verriegelt. Das geht auch gar nicht, wenn der Kofferraum nicht geschlossen ist.
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#27
Also bei meiner C7 geht das Anschließen des Ladegerätes sehr wohl bei abgeschlossenen Türen und nur aufgelegtem Kofferraumdeckel. Der Alarm geht dabei nicht los.
Folgende Vorgehensweise hat sich bei meinem Auto bewährt:
1.) Im Auto die Innenraumüberwachung / Alarmanlage (mit dem Knopf im unteren Bereich des Armaturenbrettes) ausschalten.
2.) Alle Türen und Kofferraumdeckel schließen und per Fernbedienung verriegeln. Ist also ein ganz normales Abschließen des Autos.
3.) Nun mit der Fernbedienung nur den Kofferraumdeckel öffnen.
4.) "Ctek"- Ladegerät an die Kofferraumsteckdose anschließen
5.) Kofferraumdeckel nun sachte auf die Karosserie auflegen, aber nicht schließen, damit das Stromkabel locker nach draußen geführt werden kann.
Jetzt kann das Ladegerät an die 230V Steckdose angeschlossen werden. Nach einigen Minuten geht die Kofferraumbeleuchtung aus und die Bord-Systeme fahren 'runter und legen sich schlafen. Funktioniert bei mir so schon ein paar Jahre.
Das Ladegerät hängt bei aufgelegtem Kofferraumdeckel dann mindestens 3 Monate am Netz und füttert selbstständig nach Bedarf die Batterie.

Beste Grüße,
Dieter
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#28
Danke für die zahlreichen Antworten. Nun, es scheint gar nicht das Problem des eingeklemmten Kabels zu sein... Nach einer Weile leuchtet am Ctek die Anzeige "voll" grün und die Anzeige "laden" blinkt orange. Gem. Anleitung müssten bei einer defekten Batterie beide Leuchten alternierend blinken.

Jemand eine Idee? Saublöde Frage; die rote Kappe am Stecker für die Bordsteckdose bleibt schon drauf, oder ?

Thomi
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#29
Jemand eine Idee? Saublöde Frage; die rote Kappe am Stecker für die Bordsteckdose bleibt schon drauf, oder ?

Die rote Kappe bleibt drauf…
Ohne Kappe ist für Gerätesteckdose…
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#30
Ich nehme das NOCO gen5 EU und habe vorne im Motorraum angeschlossen…
Die Motorhaube hat sogar eine Durchführungsmulde für das Kabel…
Musst halt außen dann ein Tuch unterlegen, damit der Lack keinen Schaden nimmt. Zumindest da wo es aufliegt…

Während der Überwinterung führe ich die Kabel unten raus damit das nicht immer seitlich raushängt…
Dafür die 3 Meter Verlängerung gekauft
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