LT1 bei 230Km/h an der Grenze???
#31
immer noch ein wenig niederig die Drehzahl, oder ???
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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#32
Zitat:immer noch ein wenig niederig die Drehzahl, oder ???

Nein, die Drehzahl (ca. 4500) hätte meine im 4ten bei der Geschwindigkeit auch gehabt.
Nur von den 277 km/h war ich noch weit entfernt. Heulen
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#33
Zitat:Original von spider
Hallo Mag,



Ich hab meine Hinterachse (2.59er) ausgebaut und eine 3.07 eingebaut. Das Ergebnis war verblüffend. Nicht nur die Beschleunigung aus dem Stand wurde deutlich besser. Auch die Höchstgeschwindigkeit stieg an und wurde auch einfacher und schneller erreicht.

Ich habe natürlich den Geschwindigkeitsgeber im Getriebe getauscht.
Bevor ich diesen getauscht hatte, sah ich zum ersten mal das Ende des Anzeigebereichs des Digitaltachos. Zählt bei mir nur bis 255 km/h hoch, dann ist leider Ende. Feixen

Markus
Hi
Habe exakt das selbe Problem mit der Achsübersetzung.Mich würde mal interessieren ob du die Umbauten selbst gemacht hast oder jemanden kennst der sowas umbaut,denn die 3.07er könnte mir auch schmecken Yeeah!.
Gruß Michael
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#34
Hi Michael,

Endgeschwindigkeit leuchtet ein, aber AUCH bessere Beschleunigung
aus dem Stand? Ich denke, daß das eine zu Lasten des anderen geht?

neugierige Grüße

Patric
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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#35
@Michael,

Umbau hab ich selbst vorgenommen.
In meiner Garage mit einem hydraulischen Wagenheber und einem Unterstellbock. Kann ich nicht empfehlen.
Meine Nase hat beim Einbau Bekanntschaft mit der Blattfeder gemacht.
War eigentlich kein so'n Problem. Habs damals auch zum ersten mal umgebaut.
Und nochmals erwähnt, ich bin IT'ler und manche nennen mich Violinenschlosser (Gruß@Jörg).

Markus
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#36
Die 277 nehm ich Ray8 ohne weiteres ab, denn ich hatte auch schonmal ohne größere Probleme 267 bei meiner drauf, ohne optimierende Modifikationen wie Ray8, aber gleicher Achse (2.59). Wenn ich freie Bahn gehabt hätte, wär bestimmt auch noch etwas mehr drin gewesen. Werde diese Saison wohl mal testen wie sich meine (kleinen) Mods im oberen Geschwindigkeitsbereich auswirken.

Grüße, Heiko
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#37
Hi Markus
Wo hattest du denn die Achse her Frage Soviel ich weiß ist die 3.o7er aus einem Schalter.
Gruß Michael
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#38
Zitat:Original von Martin.S
User "Ray8" war mit seiner LT1 wohl schon deutlich flotter unterwegs:
[Bild: attachment.php?attachmentid=3023&sid=]

Die Eilpost von Ray rennt wie die Sau !!!

Bin ich selbst schon gefahren und war sehr angenehm überrascht! Strammes Auto !!! Respekt Dafür
Gruss,
Frank
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#39
Hi Patric
Die Beschleunigung leuchtet mehr ein als die Endgeschwindigkeit die normalerweise geringer wäre,nur in unserem Fall ist auch die höher weil wir eine viel zu lange Übersetzung haben die der Motor höchstens mit der 3 fachen Leistung adequat umsetzen könnte.
Gruß Michael
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#40
@Heiko oder Bernd:
Ist die Geschwindigkeit im Overdrive gefahren worden?
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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