C2 aus München
#11
Ich denke auch nicht, dass das irgendwo nur in die Nähe von Milano Maroon kommt. Die Farbe ist weniger rot-lastig. Das sieht schon fast wie ein Candy Apple aus...
  Zitieren
#12
Für mich sieht es nach zuviel metallic Anteil aus
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



  Zitieren
#13
Farbe auf Bildern kann echt komisch ausfallen

Meine C 2 kommt auf Bildern Quittegelb rüber, in Natura ist das aber Sandfarben......

Geil ist auch immer wieder das der Motor vom Werk getauscht wurde, woher die das nach 50 Jahren wissen......?

Meistens dann doch nur bei Bubba auf der Tankstelle.........🙃
Einmal Hölle und zurück...............
  Zitieren
#14
Hier ein gutes Beispiel wie Marlboro Maroon aussehen sollte: https://www.corvettemikemidwest.com/vehi...t-corvette





[Bild: 1967-chevrolet-corvette]

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
  Zitieren
#15
Harald,
wenn es bei dir in der Nähe ist, schau sie dir doch an. Die Farbe erscheint mir auch zu leichtend rot, aber das kann auf Fotos auch mal extrem abweichen. Live lässt sich das doch leicht feststellen.
Gruß

Frank
  Zitieren
#16
Hallo Harald,

wenn ich sehe, wie die Tür lackiert wurde (teilweise die Schrauben überlackiert, der Untergrund nicht sauber beigearbeitet, Farbaplatzer und Schlieren, habe ich Zweifel, dass das die originale Farbe ist. Zumal zumindest im Detail nicht sauber lackiert. 

Ich glaube, da sind die uralten Diagonalreifen drauf.

Keine Bilder vom Motor, wohl kein Frame off, keine matching numbers. 

Unterboden: was ist da rechts vor dem Stoßdämpfer? Ist das etwas losgerissen? 

Ich wäre skeptisch, zumal für knapp 100TE

BG Jan
  Zitieren
#17
(09.02.2021, 18:06)Jan Marin schrieb: Unterboden: was ist da rechts vor dem Stoßdämpfer? Ist das etwas losgerissen? 

Jan, das ist nicht losgerissen. Das sind die GFK Spritzschutzecken für die Frame Rail end caps. Wenn schon mal an den Rahmenenden gearbeitet wurde, fehlen die meistens.

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
  Zitieren
#18
Bevor ich mir nicht klar bin, ob die überhaupt in Frage kommt, will ich in Corona Zeiten und bei dem Wetter nicht mal so 200 km durch die Gegend fahren. Zudem will ich niemanden die Zeit stehlen, wenn ich nicht 100% interessiert bin.

Leider steht keine Telefonnummer im Inserat, sonst hätte man das eine oder andere vorab schon mal klären können. Bin mal gespannt, ob und was mir der Verkäufer überhaupt zu dem Auto sagen kann.

Vielen Dank für eueren Support!

Harald
  Zitieren
#19
In Ebay-Kleinanzeigen sind noch ein paar mehr Bilder drin.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/chevrolet-corvette-c2-427-turbo-jet-classic-1-/1661946875-216-6187?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android


Gruß Marc
  Zitieren
#20
Nachdem ich jetzt die Bilder gesehen habe, würden mich da doch ein paar Dinge stören.

- Sitze wesentlich dunkler als der Rest vom Innenraum...da passt was nicht
- Türbild - obere Befestigungsschraube für den Windowchannel komplett aus der Mitte...da sieht man gelbe Farbe drunter...Lackqualität in der Tür eher mäßig
- Ignition Shielding fehlt....Kabel insgesamt eher irgendwie wirr verlegt im Motorraum
- Spare tire carrier fehlt
- Nieten vom Typenschild sehen für mich nicht original aus

Insgesamt wäre mir das für den Preis zu viel an Unstimmigkeiten...weil: wo Rauch ist, ist auch Feuer.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C2 in München achsbruch 9 2.978 21.04.2021, 08:10
Letzter Beitrag: Noplan
  Experte für C2 im Raum München gesucht kboris 4 2.882 13.04.2014, 16:06
Letzter Beitrag: kboris
  C2 Reparatur-Unterstützung in München Roland30 3 3.595 28.06.2012, 19:25
Letzter Beitrag: fliesner

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de