" Im Kundenauftrag zu verkaufen"
#31
(16.01.2021, 21:36)bikerking schrieb: Zudem habe ich bei "Im Kundenauftrag" als Verkäufer einige Vorteile:

- Fahrzeug steht beim Händler, ich kann den Wagen abmelden und meine Garage/Stellplatz für den neuen nutzen.
- Ein Händler hat Laufkundschaft die z. B.  bei der Suche nach Muttis Kleinwagen gleich noch ein Spielzeug für Vati mitnehmen.
- Auto steht sichtbar an der Straße.
- Der Händler hat rote Nummern, z. T. Hebebühnen oder Grube für einen gründlichen Check.
- Viele Händler sind vernetzt und können Autos anderen Händlern anbieten.
- Viele Händler sind bessere Verkäufer als ich es bin.

Das ein Händler nicht gerne bei einem 40 Jahre alten Golf aus 6ter Hand eine Gewährleistung übernehmen will wo er nicht nachvollziehen wer wann was mit dem Auto getrieben hat ist für mich verständlich.

Ich kann mir nicht vorstellen, das der Händler das oben genannte für "Nix" macht.

Alleine schon die Versicherung des auf seinem Gelände stehenden abgemeldeten Autos ist nicht zu vernachlässigen.

Falls das Auto draußen steht, ggf waschen, ein verdrecktes Auto sieht nicht so toll aus.

Die "rote Nummer" und der Zeitaufwand für eventuelle Probefahrten.  

Was verlangt denn da ein Händler an Prozenten?


Gruß

Reinhard
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#32
Natürlich bekommt ein Händler auch eine Provision. Die wird vorher festgelegt. Umsonst macht das keiner.
Oder aber der Verkäufer nennt dem Händler seinen Verkaufspreis, alles was der Händler mehr bekommt ist sein Gewinn.
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#33
Besser und einfacher wie Maverick kann man es nicht beschreiben.  Ich habe auch einen gelben Audi R8 Spyder bei einem Händler bei mir in der Stadt im Kundenauftrag stehen.  Ich sage dem Händler meinen Wunschpreis der natürlich realistisch sein muss
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#34
Vielen Dank für die Antworten!

Mich hätten mal im Groben die "Prozente"  in Zahlen interessiert, oder wird das von Fall zu Fall frei verhandelt?  Gibt es "Faustregeln" ?

Gruß und Danke im Voraus

Reinhard
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#35
Reinhard, da gibt es die verschiedensten Honorarmodelle.

Am häufigsten dürften sein
- fixe Gebühr von etwa 5-10 Prozent vom Verkaufspreis
- Basispreis für Verkäufer, Mehrerlös geht entweder an Händler oder Aufteilung 50% Händler / 50% Verkäufer.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#36
(21.01.2021, 22:32)JR schrieb: Reinhard, da gibt es die verschiedensten Honorarmodelle.

Am häufigsten dürften sein
- fixe Gebühr von etwa 5-10 Prozent vom Verkaufspreis
- Basispreis für Verkäufer, Mehrerlös geht entweder an Händler oder Aufteilung 50% Händler / 50% Verkäufer.

Gruß

JR

Cash haste ganz vergessen  huahua
Grüße
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#37
Hallo Jürgen,

vielen Dank, da kann ich etwas mit anfangen.

Gruß

Reinhard
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#38
Keine Frage, über Molle würde ich ein solches Fahrzeug bedenkenlos kaufen, den kenne ich. Aber meine berufliche Erfahrung deckt sich mit Edgars. Oft stehen bestimmte Fahrzeuge nicht bei einem Händler, sie werden über einen Strohmann vermeintlich privat angeboten. Für mich verdächtig, wenn der Verkäufer nicht der letzte Halter ist. Allerdings bin ich nach über 40 Dienstjahren eher bösgläubig.

Walter
Prost! Feixen Feixen Prost!
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