High Performance All Season Tires

[MikeG]

War das bei der C7 in  USA der Fall - nicht dass ich wüsste? ...

Bin nicht 100% sicher, meine aber: Ja (zumindest bei der Basisversion der Stingray). Wir bekommen das nur nicht mit, weil die EU-Versionen immer mit anderen Reifen ausgeliefert werden.

[WZ1964]

Hi,
ich denke, wir müssen als allererstes mal die Unterschiede der Länder anschauen: Klar, auch in USA gibt es Schnee und Berge, aber auch dort gibt es Gegenden, bei denen es im Winter gar nicht so flockig kalt gefahren wird. Und da wo es richtig bergig und schneeig wird, fahren die auch andere Fahrzeuge im Winter.......

Und dann noch die Geschwindigkeit. In Deutschland bremsen die Winterreifen oder auch Allwetterreifen die Höchstgeschwindigkeit ein (in den USA das Limit). Und, auch die Straßenlage ist meist mit Winterreifen in den warmen Monaten erheblich "schlechter". Klar, 270 bei den Winterreifen meiner C7 sind im Winter ein sehr hoch gegriffener Wert, aber im Sommer durchaus mal erreichbar.......auf freien Autobahnen.
Die Abnützung (Verschleiß) ist mit Winterreifen höher und insgesamt ist es klar, dass wir im Sommer nicht auf gute Sommerreifen verzichten wollen. 
Lediglich der Komfort empfinde ich mit Winterreifen sogar angenehmer, gerade das "Rubbeln" beim Anfahren mit kalten Reifen und Lenkeinschlag ist fast weg.
Ein Allwetterreifen ist eigentlich ein schlechter Winterreifen, der eben im Sommer auch gefahren werden kann. Aber wenn wir schon fahren, dann wollen wir im Sommer auch eine super Straßenlage und auch im Winter ein gutes Fahrzeug und keinen Eiertanz.

Und wir fahren einen Sportwagen. Eigentlich eh nicht für den Winter das richtige Fahrzeug. Da die Fahrfreude aber nicht zeitlich eingeschränkt werden soll, sind Winterreifen für die kalten Jahreszeit Pflicht. Nicht nur das Vorwärtskommen im Schnee, nein der Grip und die Bremsleistung ist einfach besser und somit sicherer. 
Ich sehe es an meinem Jeep, der hat richtig grobstollige Reifen, aber Geländereifen und die sind im Winter einfach schneller weggerutscht, als mit der Vette mit Winterreifen.

Also, wenn die in USA die Allwetterreifen drauf haben und damit glücklich sind, wunderbar. In Deutschland empfehle ich die Allwetterreifen für Fahrzeuge, mit wenig jährlicher Kilometerleistung, die im Winter wenig in den Bergen unterwegs sind und fast nur Stadtverkehr fahren. Und auch ein Stehenlassen des Fahrzeuges bei richtig eisigen Temperaturen und Schneefall möglich ist. 
Wer sein Fahrzeug im Winter in D benützen will/muss, der sollte auch in richtige Winterreifen und auch in richtige Sommerreifen investieren. Geld spart man mit dem stehenlassen des Fahrzeuges (oder erst gar nicht kaufen....)

Und ich glaube auch, die von GM wissen das auch und bieten die Allwetterreifen vielleicht in der USA an, hier in Europa ist es dafür die falsche Autokategorie. 

Ich kann mir auch vorstellen, dass Autovermieter auf Allwetterreifen als Erstausstattung umstellen, dass würde für "die" Sinn machen, nachdem es  Pflicht wird das Auto auch im Winter mit den "richtigen" Reifen zu vermieten (da ist noch nicht alles Eitel Sonnenschein......)

Wenn also die C8 "drüben" mit Allwetterreifen standardmässig ausgerüstet wird, ist es für einen Import von Bedeutung. Für in Europa ausgelieferte Fahrzeuge kann ich es mir nicht vorstellen.

Werner

[CCRP]

selbst die 700P Hellcat kommt ab Werk mit Pirelli Alljahres M&S Reifen........

[Spooner_13]

In the States they dont drive fast so they can put anything on the car witch is round

[maseratimerlin]

My GS ist my daily too,  so it is evident to me, to have the best tires on the Corvette daily.

Best regards

Edgar

Edgar, but what do you do.   You have a full set (with rims) of summer tires & a full set (with rims) of winter tires?   Or do you mount/dismount & just switch the tires?  Or you just run on summer tires all year round & take the risk?

I am torn as to what is the best route if you use your GS as a daily driver as I do

Of course I have a full set includinga set of rims for summer and one for winter. If you want it cheaper, switch the tires.

What GM does on the other mid engine sportscar called C8 doesn´t matter, JR and I are taking about Corvettes.

Best regards

Edgar

[Francis 2]

Edgar, das Fiero 2 Virus scheint ja ansteckend zu sein. 

[sani]

Yeah, as I said I would NEVER drive any car in real snow with all-season tires never mind a true performance machine like a 'Vette.   But for the cold (summers get too hard) and lite wet I think they are good.   Just seems like they are not that popular here in Germany and my C7 is my daily driver ;-)

Thats "real" Snow........... not much -lower average. :-)

[Z06DSOM]

do not feed the troll !
regards
stay safe and healthy
Stefan

[SieDu]

For my opinion, driving a Corvette with winter tires is the same stupid thing as driving with all-season-tires.

If you want to safe money, it doesnt matter if you use all-season-tires or winter tires at a corvette.

Men are driving a 4WD with winter tires in the winter 

Kind regards

SieDu

[vantage]

… Men are driving a 4WD with winter tires in the winter … 

Jetzt kapier ich endlich warum Frauen angeblich besser fahren