Corvette C6 LS2 Kompressor
#11
Nein,
der Lack war ausreichend ausgehärtet.
Der Wagen wurde ja nicht neu lackiert.
Corvetteproject
Soforthilfe bei Unfallschäden C5 C6 und C7
Alle Rahmenrichtsätze am Lager.
Vermessung auf neuestem Snap On 3-D Achsmessprüfstand.
Tel. +49 2406 9247240
[Bild: 34285268eo.jpg]



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#12
da ist ein neues ZR1 Getriebe verbaut geworden, und das gibt es nur als T6060.... siehe Teilenummer

warum wird ohne technisches Vermögen immer soviel Unsinn geschrieben?
_____________________________________________________________
blue bock racing team
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#13
Normal, alles Schreibtischstrategen außer Molle und Heinz.

32 für ein 600 PS-Auto ist ein Witz! Kaufen, freuen, glücklich sein.
Gruß,

Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 38603144ua.jpg]
[Bild: 38603166ok.jpg]
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#14
Hab auch eine LS2 mit dem Edelbrock Lader. Kühler ist ein etwas dickerer drin der keinen Umbau erfordert.
Fahre kein Track, nur Autobahn und hab absolut keine thermischen Probleme.
Das Getriebe und Diff schon auf diese Leistung angepasst wurde ist optimal, schaut nur mal auf die Preise
wenn T6060 und Diff von der Z06, an dem Gesamtpreis find ich absolut nichts zu meckern.
Das der Klappenauspuff Strom zieht? Umklemmem auf geschaltetes Plus und Ruhe ist.

Eventuell neu folieren? Das bei so einem Auto die Verschleissteile (Bremsscheiben) nicht gerade getauscht worden
sind? Was wäre wenn die neu sind ? Dann wäre der Preis höher.
Schauen das der Wagen gut läuft. Keinen Unfall hatte und sauber schaltet, dann ist das imho ein gutes Angebot.
Molle und CCRP sind gute Spezialisten, die hätten schon etwas bemerkt wenn das Angebot faul wäre.

Wer eine Rakete will sollte das Auto kaufen das ist ein gutes Angebot, wem der Lack wichtiger ist...

Gruß

Ralf
Auch das noch!
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