Schloss im linken Kotflügel
#31
(08.08.2020, 10:10)mark69 schrieb: Ab Werk waren die Motoren bis 1976 orange lackiert, danach in hellblau. Ansaugbrücken und Ventildeckel aus Alu oder verchromte Ventildeckel wurden nicht mit lackiert.

Ventildeckel aus Alu waren die finned valve covers des L82. L48 war blau lackiert. Chrom gab es meines Wissens 1977 nicht. Auch Alubrücken im Original kenne ich nicht in diesem Baujahr.

Meine 77iger hat zum Beispiel seitlich zum flag badge noch die Alarmanlage im Kotflügel. Müsste original sein (bei 3250 miles  dumdidum auf dem Tacho )
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#32
Hallo Seltsam,
dann müßte deine Vin vor der liegen die ich in früherem Beitrag erwähnt hatte. Mit den Deckeln kannst recht haben , das weiß ich jetzt nicht mehr genau aber was du in keinem Fall auf dem Kotflügel hast ist der "Stingray" Schriftzug, außer natürlich nachträglich
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
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#33
Also liebe Freunde,
ich habe mir meine Motor nochmals angeschaut und da ist keine einzige der genannten Farben zu finden.
Der Block ist unlackiert. Das Baujahr ist 02/77 sagt auch die VIN Nr.

An der Tür habe ich einen Car Pass Aufkleber gefunden:

Chevrolet C09
TRIM I52 83L Paint
DATE   GVWR      GAWRFRT  GAWR RR
02/77  4188LB    1914LB       2274LB
1Z37L7S......

Tja, so sieht das aus
Gruß
Arnold
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#34
Das mag ja alles sein, aber original war er lackiert. Ich verstehe die Diskussion nicht. Der Motor kann doch MN sein, aber entlackt worden sein.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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