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Haube fliegt auf bei C8
#11
Eine Blockierung des Haubenverschlusses während der Fahrt dürfte für einen Softwareentwickler eine der leichtesten Übungen sein. So etwas darf nicht passieren.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#12
(13.07.2020, 18:05)Soulsurfing schrieb: ...... Zitat    24auto.de
„.... Die Klappe schließt zwar mit „zwei Klicks“, kann aber ebenfalls per Handy geöffnet werden, auch während der Fahrt – ergo gibt es keine Sicherheitsvorrichtung gegen ein unbeabsichtigtes Öffnen. Die Vermutungen lauten dahingehend, dass die Besitzer während der Fahrt mit dem Handy in der Tasche aus Versehen (!) diese Funktion nutzen. Wir kennen es alle, wenn sich das Handy in der Tasche verselbstständigt, der sogenannte „Butt dial“.“

Die Bedienung geht über die Onstar-App, die es für viele Fahrzeuge inklusive C7 gibt. Mit der App kann man zwar die Türen entriegeln und den Motor starten, aber bei dem was ich so auf Youtube sehe hat die keine Funktionen um den Kofferraum zu öffnen.

Es gibt auch ein Video wo einer versucht während der Fahrt die Haube absichtlich zu öffnen. Es geht nicht, nur in "Park", wenn der Motor läuft. Außerdem natürlich deutlich eine Meldung auf dem Bildschirm wenn entriegelt gefahren wird.
Die Verriegelung ist auch 2-fach, man muss auch 2 Mal auf den FOB drücken dann ist die ganz offen. Die manuelle Bedienung ist weit unten im Fußraum versteckt und nur für den Notfall gedacht.

Also eher ein mechanisches Problem.
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#13
Wenn die Haube während der Fahrt über's Handy entriegelt werden kann, wäre das ein Software-Bug. Bei Tesla gäbe es bei sowas nach spätestens 4 Wochen ein OTA-Update. Ob die C8 dafür jetzt in die Werkstatt muß? :-)
Viele Grüße, Martin

18436572
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#14
(13.07.2020, 17:56)CCRP schrieb: und warum lief da grad immer eine Kamera so zufällig mit? Als hätte man es "erwartet"?

Vermutlich mit Dashcam unterwegs.
Gruß Bonnie

Das Leben ist viel zu kurz, um kleine hässliche Autos zu fahren.
[Bild: auto%20-%20waschen.gif]
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#15
Hallo

Ja , denke ich auch. Ist heutzutage ja fast ein Muss, wo sich Fussgänger auf dem Zebrastreifen bei haltendem Auto auf die Haube werfen,
um Schadensgeld zu kassieren.
Habe auch meistens ne Dashcam laufen , auch mit dem Motorrad.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#16
@Wesch
Kannst du eine empfehlen & wie betreibst du die?
Gibt ja leider nix so richtig mit Akku ..


@ Topic:
Vermutlich ein Feature damit es in der Werkstatt schneller geht .. ^^
Oder aktive Luftkühlung ..!?
"Wir brauchen auch Autos, die die Leute zwar nicht brauchen, aber unbedingt haben wollen."
- Hans Dieter Pötsch
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#17
Hallo

Habe Billigdinger, die ich am Zigarettenanzünder anklemme.
Ausser meinem Kodiak schalten alle meine anderen Autos den Zigarettenanzünder stromlos beim Ausmachen des Wagens.
Die Dashcam schaltet dann ab und automatisch wieder ein, wenn ich den Motor anlasse. Laufen unendlich .
Hab auch eine mit Baterie, aber die hällt kaum 30 Minuten.
Habe also an meinen Motorrädern Zigarettenanzündersteckdosen nachgerüstet.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#18
Bei modernen Corvetten nennt sich das PDR Großes Grinsen

Bin übrigens Freitag und Samstag den ganzen Tag mit der C8 auf der Rennstrecke gefahren und nix ist aufgegangen....  Yeeah!


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#19
(13.07.2020, 17:56)CCRP schrieb: und warum lief da grad immer eine Kamera so zufällig mit? Als hätte man es "erwartet"?

Dashcam?  meine läuft immer automatisch mit   Feixen
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